Wann von IFR auf APR schalten?

[EagleEye]

Hallo!

Wann muß man denn auf APR umschalten? Ich fliege per ATC/IFR z.B. LA Int. an und solange ich mich an die ATC Anweisungen halte heisst es mal links mal rechts und so weiter. Wenn ich dann kurz vor dem Flughafen auf APR umschalte macht ja der AP den Anflug autom. weiter, wobei er sich ja nicht mehr nach den ATC Anweisungen richtet, sondern nach dem Gleitstrahl, oder?? Darf man das überhaupt? Oder gibt es einen vom ATC bestimmten Zeitpunkt, wann man auf APR umschalten darf? Kann ja schließlich sein, daß APR mich zwar korrekt auf direktem Weg zur Landebahn leitet, ich aber eigentlich gar nicht so hätte fliegen dürfen, weil ich vielleicht andere Flugzeuge dadurch behindere. Oder liege ich da voll daneben? Und was bedeutet es, wenn es heisst "Nr. 2 für Landung, folgen sie der Cessna...."? Muß ich da noch ne Platzrunde drehen und die Landung abbrechen? Oder heisst das nur, daß bevor ich lande auf meiner Landebahn gerade eine Cessna startet, ich aber den LAndeanflug trotzdem weiterfliegen kann??
Wäre super, wenn jemand mir da helfen könnte! Danke!!!