Die Paul Golding A310 Panel Story ...

TheSkyistheLimit · 05.12.2002, 19:09

Hi,

na das wird ja ein schoenes Weihnachtsgeschenk von PG.

Ich fliege dieses Panel von ihm schon seit Jahren (bereits seit dem 98iger), da es wirklich der Realitaet sehr nahe kommt.
(durfte einmal in einer Lh-A300-600R "vorne" mitfliegen).

Leider musste ich bei mir beim Umfriemeln des "alten" panels auf den Flusi 2002 dem AP einen neuen (funktionierenden) Hauptschalter und A/T-Switch verpassen, eine Standard-Autobrake und ein kleines, extra HSI fuer den ILS-Anflug.
(Die "echten" Instrumente wollten partout nicht mit dem FS2k2 reden...).
So umgebaut, funktioniert es tadelos und natuerlich hatte ich mir auch cockpit-views gestrickt.

So warte ich also auch schon seit langem voller Sehnsucht auf das angekuendigte Update unseres Panel-Gurus "PG".
Das Bild ist ja schon vielversprechend.

Gruss
Klaus-Peter

05.12.2002, 19:09	#11
TheSkyistheLimit Veteran Registriert seit: 17.03.2002 Alter: 69 Beiträge: 276	Hi, na das wird ja ein schoenes Weihnachtsgeschenk von PG. Ich fliege dieses Panel von ihm schon seit Jahren (bereits seit dem 98iger), da es wirklich der Realitaet sehr nahe kommt. (durfte einmal in einer Lh-A300-600R "vorne" mitfliegen). Leider musste ich bei mir beim Umfriemeln des "alten" panels auf den Flusi 2002 dem AP einen neuen (funktionierenden) Hauptschalter und A/T-Switch verpassen, eine Standard-Autobrake und ein kleines, extra HSI fuer den ILS-Anflug. (Die "echten" Instrumente wollten partout nicht mit dem FS2k2 reden...). So umgebaut, funktioniert es tadelos und natuerlich hatte ich mir auch cockpit-views gestrickt. So warte ich also auch schon seit langem voller Sehnsucht auf das angekuendigte Update unseres Panel-Gurus "PG". Das Bild ist ja schon vielversprechend. Gruss Klaus-Peter ____________________________________ ---- The Sky is the Limit

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