speedbrakes PSS A320

Lexif · 04.10.2002, 18:57

Das mit dem Springen kann ich nicht bestätigen. Ich springe bei der Landung nämlich fast nie und habe trotzdem Probleme.
Sind die armed Speedbrakes nich eigentlich genau dazu da, um ein Springen zu unterbinden?
Aber ich werde bei der nächsten Landung mal genau darauf achten, denn das mit dem Umkehrschub ist mir noch nie bewußt geworden (obwohl ich ihn fast immer benutze! Aber man landet ja auch so selten mit geöffnetem center pedestal oder in der außenansicht! Beides ist ja einer perfekten Landung eher abträglich!

Gruß, Felix

04.10.2002, 18:57	#11
Lexif Elite Registriert seit: 28.05.2002 Alter: 42 Beiträge: 1.222	Das mit dem Springen kann ich nicht bestätigen. Ich springe bei der Landung nämlich fast nie und habe trotzdem Probleme. Sind die armed Speedbrakes nich eigentlich genau dazu da, um ein Springen zu unterbinden? Aber ich werde bei der nächsten Landung mal genau darauf achten, denn das mit dem Umkehrschub ist mir noch nie bewußt geworden (obwohl ich ihn fast immer benutze! Aber man landet ja auch so selten mit geöffnetem center pedestal oder in der außenansicht! Beides ist ja einer perfekten Landung eher abträglich! Gruß, Felix

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