realistisches Flugmodell DF737 vs. PIC767

[cosmic]

Ich bin jetzt 1 Monat lang nur Dreamfleet geflogen. Jetzt hab ich mal wieder meine gute alte PIC767 aus dem Hangar geholt und bin geflogen und mich hat es wegen dem besseren Fluggefühl im Gegensatz zur DF737 einfach vom Hocker gehauen. Die PIC767 läßt sich einfach so schön manuell fliegen, kann aber auch sein, dass ich es mir nur einbilde. Die DF737 scheint vom Fluggefühl irgendwie wie auf Schienen zu fliegen, die PIC767 kommt mir einfach viel realer vor, man spürt irgendwie wie die Luft das Flugzeug trägt wenn man eine Kurve fliegt. Oder beim Start: Beim Abheben muss ich um die Rotation einzuleiten erst stark am Yoke ziehen, sobald die Maschine anfängt zu rotieren, ist nur noch sehr wenig Höhenruderausschlag nötig, um die Maschine weiter bis zum Abheben rotieren zu lassen. Bei der DF737 muss ich bis zum Abheben stark am Yoke ziehen sonst sinkt die Nase wieder nach unten, erst wenn die Maschine abhebt, brauche ich nicht mehr so stark am Yoke ziehen. Ich weiß leider nicht was eher der Realität entspricht, aber das Verhalten der PIC767 scheint mir realer zu sein, da ich mir vorstellen könnte, wenn die Maschine anfängt zu rotieren, automatisch mehr Luft und somit Auftrieb unter den Tragflächen kommt und somit nicht mehr so viel Höhenruderausschlag nötig ist, um die Rotation aufrecht zu erhalten.

Bei der Landung kommt mir das Flugverhalten der DF737 ebenfalls unrealistisch vor. Ich sinke schön brav den GS runter und kurz vor dem Aufsetzen will ich die Maschine abfangen, um eine schöne weiche Landung hinzulegen. Bei der Dreamfleet muss ich das Höhenruder nur minimal antippen um die Sinkrate auf 200ft/min zu verkleinern, ziehe ich zu lange steigt die Maschine sofort wieder, ok wenn man kurz vor dem Aufsetzen Schub auf Leerlauf nimmt, wird es etwas besser aber es sind immer nur noch minimale Ruderausschläge nötig, um die Maschine abzufangen. Ich würde mir vorstellen (wie gesagt ich habe keine Ahnung wie das in real ist), dass bei langsamen Geschwindigkeiten etwas mehr Ruderausschlag nötig ist um die Fluglage zu ändern, und erst recht um einen Sinkflug abzufangen.

Wie gesagt, ich habe von realen Flugeigenschaften überhaupt keine Ahnung, mich würde nur mal interessieren, was jemand mit echten Flugerfahrung dazu sagt.

Ich glaube ich werde jetzt erst mal wieder 1 Manat lang nur PIC767 fliegen, mal sehen was passiert wenn ich dann wieder auf die DF737 umsteige.