Mein Eierbus 320 spricht nicht mit mir... GPWS

NorbertMPower · 13.09.2002, 08:59

"Inhibt" heißt, daß die Funktion des dementsprechenden Systems
oder Untersystems durch Eingabe des Piloten oder eine Fehlfunktion
entweder gegenüber der anderer Systeme unterdrückt oder gar ganz
stillgelegt ist.
Bei einer Landung ohne flaps z.B. kommt beim GPWS normalerweise die
Warnung "too low flaps".Wünscht man diese Warnung nicht, weil man
ohne flaps landen WILL, aktiviert man FLAP INHIBIT.
Da dann aber die Funktion des GPWS eingeschränkt ist (was zu einer
Gefährdung der Flugsicherheit führen KÖNNTE) erscheint die Anzeige
dieses Status in der Farbe "amber".

Dies ist nur eine Beschreibung des Prinzips "inhibit"; es muß nicht
das GPWS jedes Herstellers so funktionieren bzw. diese Bezeichnungen
wählen.

13.09.2002, 08:59	#11
NorbertMPower Elite Registriert seit: 04.09.2002 Alter: 63 Beiträge: 1.171	"Inhibt" heißt, daß die Funktion des dementsprechenden Systems oder Untersystems durch Eingabe des Piloten oder eine Fehlfunktion entweder gegenüber der anderer Systeme unterdrückt oder gar ganz stillgelegt ist. Bei einer Landung ohne flaps z.B. kommt beim GPWS normalerweise die Warnung "too low flaps".Wünscht man diese Warnung nicht, weil man ohne flaps landen WILL, aktiviert man FLAP INHIBIT. Da dann aber die Funktion des GPWS eingeschränkt ist (was zu einer Gefährdung der Flugsicherheit führen KÖNNTE) erscheint die Anzeige dieses Status in der Farbe "amber". Dies ist nur eine Beschreibung des Prinzips "inhibit"; es muß nicht das GPWS jedes Herstellers so funktionieren bzw. diese Bezeichnungen wählen.

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