Piper Cheyenne 400

[Malevil]

Hallo zusammen,
mein Problem: Nach Inst. steht das Gerät mit laufendem Motoren auf dem Flugfeld, Parkbremse gesetzt und bewegt sich trotzdem geringfügig. Nachdem die Parkbremse gelöst ist, beschleunigt die Maschine extrem, obwohl ich den Schubhebel nicht anrühre. Ich weiß, irgendwo im Forum kam dieses Thema schon zur Sprache, nur finde ich es nicht, weil ich den geeigneten Suchbegriff nicht formulieren kann. Wenn ich die Propellereinstellung zurücknehme, so daß sich die Maschine nicht mehr bei gesetzter Parkbremse bewegt, ist dann bei zurüchnehemn der Bremse kein Schub da und ich kann Vollgas geben, das Flugzeug bewegt sich nicht. Verändere ich jetzt die Propellereinstellung, rast das Ding wieder ohne Schub durch die Gegend, ich finde keine für mich zufriedenstellende halbwegs realistische Bewegungsmöglichkeit am Boden. Das Ding ist mit 17,5§ teuer bezahlt und macht mir keine Freude !!!
Weiß jemand Rat?
Dieter