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Alt 23.05.2002, 11:45   #11
Matt_EDDW
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Registriert seit: 21.02.2002
Alter: 54
Beiträge: 2.309


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Hallo Frank,

stimmt...fast!

Die Transition-Altitude ist in den USA tatsächlich einheitlich bei 18000ft festgelegt, in Deutschland ist die Sache etwas komplizierter. Hier gibt es quasi für jeden Flughafen eine eigene Transition-Altitude (oder zumindest für jede Kontrollezone). Diese gilt für VFR und IFR gleichermaßen.

Die einzelnen Höhenlimits und Lufträume in Deutschland sind hier sehr schön dargestellt!

Gruß

Matthias
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