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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 07.04.2002, 01:04   #11
Huss
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Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200


Standard Re: Naje, wenn´s nicht klappt, dann eben auf dem Taxiway runter.

Also ich bin gerade zurück von einen
Cockpitflug Wien-Lanzerote-Wien. (B737-800)

Als letztes Highlight macht wir sowas wie
eine Hightspeedapproach.

Wir kamen via Chim-SBG-NEMAL-LIMRA-GAMLI.
Höhe FL370 und 0.802mach
Kurz zwischen NEMAL und LIMRA war der Decent
punkt gewählt - wir bekamen prompt die
Freigabe zu Descent.
Also gemächliches sinken mit ca 1000ft
Irgendwann meinte die Dame vom Approach -
sie hätte da noch zwei andere Flugzeuge,
aber wenn wir schnell sind..... dann könnten
wir No 1 sein.
Darauf der PIC: "Die wird schön schaun...."
und es er dreht die Sinkrate ein so ca.
um die 3500-4000ft/min.
So ging es mit Höchstgechwindigkeit (man wollte mir den Shaker auch zeigen) Richtung SNU
Also da hatten wir noch 320kt drauf bis auf
die 5000ft. Tja dann Richtung OM - irgendwo
dazwischen hatten wir dann auf 220 reduziert,
kurz vorm OM (4.4meilen) ein kurzer Schlenker
weg und dann bei ca 5meilen vor der Piste
visual reingedreht. Alles ging sehr schnell -
Klappen / Räder und genau aufgesetzt....

Wow - Achja - ich hörte die Leute doch klatschen...

Siegfried
..um 500 MB Cockpitfotos reicher *LOL*
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