Irgendwo ein Real Controller hier???

[Andréé]

Hi Schnösel, also abgesehen davon, daß Berlin Radar ja zig Frequenzen hat, "meine" ist die 124.175 für Leipzig, Erfurt, Magdeburg, teilweise auch Dresden u.s.w. Ich weiß nicht, wie es in in THF oder SXF gehandhabt wird, ich kann dir nur sagen, wies in dem Sector gemacht wird, den ich "reinkriege"

Hi MarkusV, glaub mir, die habens nicht requestet, und bestimmt auch nicht im letzten Sector, weil die teilweise noch mit so hohen Flightlevels reinkommen, daß ich es zumindest für sehr unwarscheilich halte, daß der Pilot den visual schon beim "Upper Center" oder eben dem jeweils vorherigen Centersector antrug (mich wundert´s ja auch). Und, wie gesagt, den Shortcutfactor halte auch ich für den wohl sinnvollsten Grund einen Visual zu fliegen, zusammen mit dem Spaß am Fliegen, den sich wohl jeder reglementgebundene Pilot als eine der letzten seiner Freiheiten "krallt"

>Wo liegt das Problem? Ein NP-Anflug ist ein Instrumentanflug und <
>kann bei IMC vergeben werden, wenn ein ILS-Anflug nicht verfügbar <
>ist oder er requested wird (Training)<

Ooops, diesmal hab ich was verwechselt. Ich meinte natürlich den visual.