Immer noch Probleme mit VNAV bei der DF737

Frank123 · 18.11.2001, 13:38

Hallo Experten,

in einem vorherigen beitrag hatte ich darüber berichtet, dass der T/D von dem FMC der DF737 viel zu spät angesetzt wird und somit nur sturzflugartige Anflugmanöver möglich sind.

FraPre gab mir den Tip auf der Legs-Page die Höhen der Wegpunkt ein wenig nach unten zu korrigieren. Die Höhen wurden von mir manuell angepasst, der T/D wanderte tatsächlich nach hinten aber der Autopilot verweigerte das Sinken am T/C.

Ebenso ändert sich die Entfernung des T/C, abgelesen auf der Cruise Page, nicht synchron zur entfernung irgendwelcher Wegpunkte.
Liegt hier vieleicht ein Softwareproblem vor oder mache ich einfach nur einen Fehler?

Wer kann helfen?
Frank

18.11.2001, 13:38	#1
Frank123 Veteran Registriert seit: 17.01.2001 Alter: 58 Beiträge: 447	Immer noch Probleme mit VNAV bei der DF737 Hallo Experten, in einem vorherigen beitrag hatte ich darüber berichtet, dass der T/D von dem FMC der DF737 viel zu spät angesetzt wird und somit nur sturzflugartige Anflugmanöver möglich sind. FraPre gab mir den Tip auf der Legs-Page die Höhen der Wegpunkt ein wenig nach unten zu korrigieren. Die Höhen wurden von mir manuell angepasst, der T/D wanderte tatsächlich nach hinten aber der Autopilot verweigerte das Sinken am T/C. Ebenso ändert sich die Entfernung des T/C, abgelesen auf der Cruise Page, nicht synchron zur entfernung irgendwelcher Wegpunkte. Liegt hier vieleicht ein Softwareproblem vor oder mache ich einfach nur einen Fehler? Wer kann helfen? Frank

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