PMDG 737 - Fragen

Simflyer · 26.08.2007, 13:02

Unter SEL/OAT kann man eine vom realen Wert abweichende, angenommene Temperatur eingeben. Macht man eigentlich um einen R-TO (reduced takeoff) zu erzeugen wenn man aufgrund geringen Gewichts und/oder langer Runway nicht die volle Power braucht. Eigentlich braucht man nie volle Power. ;-)

Allerdings habe ich selbst keine Infos welche Temperatur man eingeben muss um einen akzeptablen Startschub zu gewährleisten. Man will ja schließlich spätestens am Ende der Runway auch abheben.

gruß
phil

26.08.2007, 13:02	#11
Simflyer Newbie Registriert seit: 29.01.2007 Alter: 46 Beiträge: 19	Unter SEL/OAT kann man eine vom realen Wert abweichende, angenommene Temperatur eingeben. Macht man eigentlich um einen R-TO (reduced takeoff) zu erzeugen wenn man aufgrund geringen Gewichts und/oder langer Runway nicht die volle Power braucht. Eigentlich braucht man nie volle Power. ;-) Allerdings habe ich selbst keine Infos welche Temperatur man eingeben muss um einen akzeptablen Startschub zu gewährleisten. Man will ja schließlich spätestens am Ende der Runway auch abheben. gruß phil

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