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Alt 13.08.2007, 23:47   #11
Rene3
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Beiträge: 1.941


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Hallo Rolf,

hab aber auch schon Gegenteiliges gehört (von einem Airbus-Profi): bei trockener Fahrbahn mit den Pedalen, bei nasser mit Autobrake.

Aber vielleicht hängt das auch von der Company oder gar von der Präferenz des Piloten ab.

Viele Grüße
ciao, René

PS Wenn ich es richtig verstanden habe, kostet bei den Carbonbremsen jeder Bremsvorgang gleich viel, egal ob dieser kurz oder lang ist.
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