Eine Boieng 757 entsteht

[nlgfx]

naja... ich hätte nicht mit einem Zylinder angefangen (habe den A380 mit einer 1x1 Plane angefangen) weil du da

1. unweigerlich Probleme bekommen wirst, wenn du die Cockpitfenster machst

2. immer beide Seiten modellieren musst. Das heisst du modellierst doppelt... sieht unsauber aus, ist anstrengend und das Ergebnis wird (egal wie man modellieren kann) nix gut

Mein Tipp (hatte ich Sandra schon gegeben aber sie hasst mich dafür oder glaubt mir nicht... oder hat mich der Faulheit bezichtigt ):

Immer nur eine Hälfte modellieren. In 3dsmax den Symmetry Modifier hernehmen mit "weld seams" aktiviert. Gibt beim exportieren einen Mesh aus, der auch noch die Spiegelkante sauber verschweisst hat - und man kann eine Seite modellieren und die andere Seite modelliert es quasi simultan mit. Hat nix mit Faulheit zu tun sondern ist sauber und "richtig"...

In Gmax gibt es glaube ich keinen Symmetry Modifier... da muss man eben jedesmal vor dem Exportieren die Rumpfhälfte spiegeln, die Vertices auf der Spiegelfläche selektieren und auf "Weld" klicken. Zuletzt noch einen "Normal Modifier" drauf und "unify normals" aktivieren. Das wars