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Alt 05.06.2007, 21:32   #15
OPabst
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Registriert seit: 18.10.2001
Beiträge: 936


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Hallo,

die Parking Codes könnt ihr vergessen, die werden beim User-Aircraft einfach ignoriert.

Der FS weißt den User entsprechend der Ordnung der Positionen im FS und dem passenden Radius (das hattet Ihr ja schon) zu.

Im AFCAD kann man unter AIrcraft-Editor jedem Modell den Radius zuweisen, sollte sich da ggf an die PAI vorgaben halten.

Problem ist aber meist die Ordnung der Position im AFCAD, die per standard nach Namen sortiert ist. Man kann aber im AFCAD via "List Positions" auf RADIUS drücken, dann sind sie nach Radius sortiert. Der FS wird dann immer bei AI oder User von oben anfangen und die erste freie Position suchen, die >= Radius des Fliegers ist. Beim AI nimmt er zunäcst nur die, die auch dem Parking Code entsprechen, dann die, die keine Code haben.

Man kann nun durch geschicktes Verschieben der Positionen innerhalb des Radius dafür sorgen, dass die uninteressanten Position zuerst kommen, und somit von AI Fliegen belegt werden.

Aber, da es von der Verkehrsdichte abhängt, kann man so immernoch nicht ein bestimmtes Gate für den User zuordnen.
Einzig vielleicht, man nimmt einen ganz kleine Radius (z.b 1) und weißt diesen dem User-Aircraft zu und stellt diese Position nach oben in der Liste. Dann ist diese für AI zu klein, der User passt aber und sie sollte somit frei sein. Aber ohne Gewähr von Seiteneffekten, reine Theorie.
____________________________________
mfg
Oliver Pabst
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