SID/STAR und kleine Flugzeuge

alfora · 08.08.2001, 10:26

Lieber MarkusV!
Lieber Tom82!

Gratulation dazu, dass ihr euch wieder geeinigt habt.

Aber könntet ihr bitte trotzdem nocheinmal meine Frage lesen und ev. sogar beantworten?

Hier ist sie noch einmal:

IFR-Bedingungen, IFR-(Klein-)Flugzeug und -Pilot vorhanden. Muss ich auf jeden Fall den ganzen SID oder STAR fliegen (ich erfülle alle Bedingungen dafür), auch wenn ich dabei durch meine niedrigere Geschwindigkeit den Verkehr blockiere, oder gibt es Ein- und Ausstiegspunkte?

Wie Hans Tobolla schon erwähnt hat, habe ich einen gültigen Flugplan eingereicht und zufälligerweise gibt's Wolken und Nebel. (BTW, mas bedeutet Transponder 7600? Funkausfall?) Ich fliege daher dem Flugplan nach und der geht ja bis zum Einstiegspunkt eines STAR und von dort bis zur Runway.

Was wäre, wenn mein Funk nicht ausgefallen ist? Werde ich dann z.B. umgeleitet weil ich zu langsam bin?

08.08.2001, 10:26	#11
alfora Inventar Registriert seit: 23.02.2001 Beiträge: 2.954	Lieber MarkusV! Lieber Tom82! Gratulation dazu, dass ihr euch wieder geeinigt habt. Aber könntet ihr bitte trotzdem nocheinmal meine Frage lesen und ev. sogar beantworten? Hier ist sie noch einmal: IFR-Bedingungen, IFR-(Klein-)Flugzeug und -Pilot vorhanden. Muss ich auf jeden Fall den ganzen SID oder STAR fliegen (ich erfülle alle Bedingungen dafür), auch wenn ich dabei durch meine niedrigere Geschwindigkeit den Verkehr blockiere, oder gibt es Ein- und Ausstiegspunkte? Wie Hans Tobolla schon erwähnt hat, habe ich einen gültigen Flugplan eingereicht und zufälligerweise gibt's Wolken und Nebel. (BTW, mas bedeutet Transponder 7600? Funkausfall?) Ich fliege daher dem Flugplan nach und der geht ja bis zum Einstiegspunkt eines STAR und von dort bis zur Runway. Was wäre, wenn mein Funk nicht ausgefallen ist? Werde ich dann z.B. umgeleitet weil ich zu langsam bin? ____________________________________ Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)