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D-SK666 · 20.01.2007, 16:55

"Problem"!

Shift + g hätte gehen müssen, denn der Hebel auf dem Pedestral bewegt sich entsprechend. Ich hätte noch lange gesucht, wenn ich mich nicht an Flusi-Fix (das Tool) erinnert hätte, das eine Option hat, den MS-Bug mit dem nicht beweglichen Spornrad der Standard-DC3 zu beheben.

Der Bug ist, dass bei Contactpoint 0 in der Aircraft.cfg 180 ° für den Bewegungsradius steht und nicht 60 °, wie es sein sollte.

Den gleichen Wert finde ich in den Aircraft.cfg-Files von MAAM. Wie kann das sein? Es ist doch nicht möglich, dass selbst in der aktuellsten Version ein uralter MS-Bug mit übernommen worden ist, der jetzt aber nur bei mir auftritt. Immerhin konnte ich das Problemchen von Hand beheben, aber da ist doch was faul. Jedenfalls musste ich erst den 7. (?) Wert der Contact-Points von 180 auf 60 ändern, bis sich das Spornrad in Kurven passiv mitbewegt.

20.01.2007, 16:55	#16
D-SK666 Master Registriert seit: 31.12.2003 Alter: 47 Beiträge: 697	"Problem"! Shift + g hätte gehen müssen, denn der Hebel auf dem Pedestral bewegt sich entsprechend. Ich hätte noch lange gesucht, wenn ich mich nicht an Flusi-Fix (das Tool) erinnert hätte, das eine Option hat, den MS-Bug mit dem nicht beweglichen Spornrad der Standard-DC3 zu beheben. Der Bug ist, dass bei Contactpoint 0 in der Aircraft.cfg 180 ° für den Bewegungsradius steht und nicht 60 °, wie es sein sollte. Den gleichen Wert finde ich in den Aircraft.cfg-Files von MAAM. Wie kann das sein? Es ist doch nicht möglich, dass selbst in der aktuellsten Version ein uralter MS-Bug mit übernommen worden ist, der jetzt aber nur bei mir auftritt. Immerhin konnte ich das Problemchen von Hand beheben, aber da ist doch was faul. Jedenfalls musste ich erst den 7. (?) Wert der Contact-Points von 180 auf 60 ändern, bis sich das Spornrad in Kurven passiv mitbewegt. ____________________________________ Happy Landings! Sebastian

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