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#6 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 30.03.2001
Alter: 40
Beiträge: 126
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Ich zumindest, glaube das die Mach und KTS genau gleich sind müsste man doch mal ausprobiern beide nur IAS ?
Kann aber sein das die Mach oder beides umgerechnet wird. Ist ja auf einem modernen Jet eigentlich kein Problem, bzw. sollte keins sein ![]() Aber genaues weis ich auch net gibts den hier keine experten? ![]() Aber mach .65 hm kommt mir irgendwie eigentlich normal vor, aber das müsste ich mir echt mal ausrechnen wieviel kmh das den sind bin zu blöd als das mir das jetzt einfallen würde weis nur mach1 sind zirka 1200kmh oder so wenn das stimmt wären das so an die 600kmh. Wenn du vollschub gibts sollte das eigentlich nur die IAS sein. glaube ich mal 845kmh max. Reisegeschwindigkeit auf 8840 Fuß steht zumindest in einem Buch von mir ![]() Also wenn meine Mach Rechnung irgendwie richtig sein sollte kann ich mir net vorstellen das das die TAS is? oder hast du irgendwas übersehn. zB Fahrwerk ![]() kann ja mal pasiern ![]() ![]() oder Klappen oder so. Kann aber auch sein das Fly! auch bei mach die IAS anzeigt wobei in echt die TAS dort steht kA.
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Mit freundlichen Grüßen Fabian Valka Vienna International Airport, Europe\'s best address.
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