ILS Problem

Thundereye · 29.08.2006, 21:47

hi bin grade von LOWW nach KJFK geflogen mit nem a 340 und wieder das selbe problem mit dem ILS. habe das ils von unten angeschnitten und der flieger ist nach rechts( ich wart ein wenig neben dem GS) und dann ist er fast ganz runter auf den boden und ich konnte die maschine im letzten moment noch hochziehen und dann bin ich da ich inzwischen neben dem GS war neben der runway abgestürzt. ich glaube ich habe das ils mit 1100 fuß angeschnitten. übrigens: die frequenz ist richtig und er empfängt das signal auch

Gruß
Lucas

29.08.2006, 21:47	#8
Thundereye Veteran Registriert seit: 13.11.2005 Beiträge: 259	hi bin grade von LOWW nach KJFK geflogen mit nem a 340 und wieder das selbe problem mit dem ILS. habe das ils von unten angeschnitten und der flieger ist nach rechts( ich wart ein wenig neben dem GS) und dann ist er fast ganz runter auf den boden und ich konnte die maschine im letzten moment noch hochziehen und dann bin ich da ich inzwischen neben dem GS war neben der runway abgestürzt. ich glaube ich habe das ils mit 1100 fuß angeschnitten. übrigens: die frequenz ist richtig und er empfängt das signal auch Gruß Lucas ____________________________________ Audi hat 4 Ringe die für Qualität stehen.Opel hat nur einen und der ist auch noch durchgestrichen Mein IVAO Status

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