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Alt 17.05.2006, 00:26   #21
Lexif
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Zitat:
Original geschrieben von Pellwormerich
Was das mit den closed Taxiways auf sich hat, weiß ich auch nicht genau. (...) Aber eine richtige Funktion hat das ganze wohl nicht, zumal ja nicht mal die "X" auf der Karte auf die Oberfläche des Taxiways übernommen werden, die die Sperrung auch sichtbar machen würden.
Ich denke, dass das genau das Gute an den closed taxiways ist...sie werden angezeigt, aber nicht genutzt. Auch wenn ein Kreuz auf den geschlossenen Taxiway besser wäre.

Apron Ways sind ja bereits erklärt worden. Sehr praktisch, um einfach ein paar Taxilinien auf ein Apron-Polygon zu malen. Ob sie gemieden werden, kann ich nicht sagen...

Mich persönlich würde mal ernsthaft interessieren, ob die Breite des Taxiways eine Auswirkung auf ihre Benutzung hat. Bekommt eine 747 einen 1m breiten Taxiway zugewiesen, wenn etwas anderes zur Verfügung steht? Oder einen Grasstaxiway?

Noch etwas, erinner ich mich richtig, war nicht im alten AFCAD das maximale Gewicht als (noch) unbenutzter Parameter verfügbar?
____________________________________
Felix

Proud contributor to the Ultimate GA project.
AI Repaints und Flugpläne von mir in einigen Releases von Ultimate GA und bei avsim.
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