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Alt 04.04.2006, 17:56   #11
derBruchpilot
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Zitat:
Original geschrieben von Jonathan305
..oder mal ein Handbuch das alles gut erklärt?!
Bei www.avsim.ru gibt es Handbuch,(2 Teile), die Praktische Aerodnamik und die Instrumentenausrüstung des ORIGINALS zum download. Das dürfte wohl zur Erklärung reichen. Allerdings nur als *.djvu-files, man braucht einen entsprechenden Viewer.

Die IL-62 ist ein - nicht nur für die damalige Zeit - hochkomplexes System mit vielen Funktionalitäten (Autopilot, automatisierter Landeanflug, automatisiertes Durchstarten, Trägheitsnavigationssstem) die man eigentlich erst zwanzig Jahre später und dann doch eher bei Airbus & Co erwartet. Das läßt si8ch - auch in der modelltechnsichen Umsetzung - nun mal nicht auf drei Seiten erklären.
Gerade die Komplexität dieses Modells macht den Reiz der IL-62 aus- eine IL-62 mit vereinfachten Panel ist eben keine IL-62 mehr, da kann man dann auch die default-737 fliegen.

Gruß R.
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Glück bedeutet einen anständigen Martini, ein anständiges Essen, eine anständige Zigarre und eine anständige Frau ... oder eine unanständige Frau - je nachdem, wieviel Glück man verkraften kann. -Robert Burns
http://www.derbruchpilot.net/html/msfs.html
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