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#11 | |
Elite
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das Video kenne ich nicht. Das mit dem Abflugspeed >250K ist aber interessant. Wußte ich nicht. Die Geschichte mit der Transition Altitude hat sich erledigt, funzt alles wunderbar. War ein Eingabefehler in der Schnelle von mir. Fl150 ist natürlich nicht die TransA in Deutschland. Nur ich flog mit der PMDG in dieser Höhe und wurde aufgefordert, auf lokalen Druck umzuschalten - und das konnte ja nicht stimmen. Aber wie gesagt: hat sich erledigt. Bin gerade von EDDH nach LOWW unterwegs gewesen und ist wirklich eine tolles Gerät. Beste Grüße Jens
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