Hallo Liebe Cockpitbauer...

[Pantu]

Hi Franky,

ok, was da auf dem Bild zu sehen ist gehört sicher nicht zu den billigsten und einfach zu bauenden Cockpits. Da will schon eine Menge Zeit und Geld investiert sein.

Der Anfang mit dem Pedestal ist schon ganz gut, da Du das Ding auch schon von den ersten Baugruppen an im praktischen Gebrauch verwenden kannst und somit das Fliegen nicht allzu kurz kommt.

Also am besten mit dem Pedestal Kasten anfangen (maße gibt´s im Netz) und dann sollte der Throttle folgen. Danach Radios und FMC(s). Damit bist Du erst mal eine ganze Weile beschäftigt.

Für die Radios kann ich Dir FSBus wärmstens empfehlen. Das ist nachbausicher. Wie es da mit Open Cockpits ausschaut vermag ich nicht zu sagen, da ich auf FSBus eingeschworen bin.

Für das später folgende MCP empfehle ich ein Fertigteil, da der Aufwand hierfür nicht unbeträchlich ist. Ausserdem ist auch hier der sofortige Einsatz Ansporn am Drumherum weiterzuarbeiten.
Aber die Entscheidung triffst Du.

Fall Du irgendwie mit der LDS767 liebäugelst, solltest Du Dir die Webseite von Niko Kaan genau anschauen. Er hat viel mit FSBus davon aufgebaut. PM läuft damit aber nicht, da die LDS genau wie PMDG seine eigene System- und AP-Logic mitbringt, die nicht mit PM kompatibel ist. Selbst das nackte Flugmodell ist zusammen mit PM nicht zu gebrauchen, weil ein Großteil des Systems in dem airfile sitzt und sich mit PM beißt. Lediglich bei der PMDG 737 geht es. Die 747 aus gleichem Hause ist leider auch nicht mit PM zu gebrauchen.

Also die vorgeschlagene Reihenfolge ist schon einigermaßen stimmig und lässt Dir zunächst einigen Freiraum um Dich noch in die eine oder andere Richtung zu entscheiden.

Also dann mal ran an die Detailplanung.

Gruß

Peter