Take off Frage

alpha2003 · 27.11.2005, 12:42

Hallo ein Frage,

wenn Airliner Piloten starten, drehen sie immer in Ias die V2+ 10 ein. Warum?

Sie könnten doch gleich 250 kt eindrehen oder?

Was würde passieren wenn Sie mit Toga (N1)
starten und danach nicht den Speed modus aktivieren oder Vnav?

Dann würde der Flieger doch mit max Schub steigen auf die eingedrehte Geschwindigkeit oder? -> Angenommen habe 240 kt. eingedreht und starte mit toga aktiviere nicht den Speed Button dann zeigt mir der Fd doch den Weg an den ich fliegen muss um mit max Schub die gewünschte Geschwindigkeit zu halten.

Warum dann noch FL Change aktivieren?

Gruß Markus
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27.11.2005, 12:42	#1
alpha2003 Veteran Registriert seit: 29.12.2004 Alter: 43 Beiträge: 427	Take off Frage Hallo ein Frage, wenn Airliner Piloten starten, drehen sie immer in Ias die V2+ 10 ein. Warum? Sie könnten doch gleich 250 kt eindrehen oder? Was würde passieren wenn Sie mit Toga (N1) starten und danach nicht den Speed modus aktivieren oder Vnav? Dann würde der Flieger doch mit max Schub steigen auf die eingedrehte Geschwindigkeit oder? -> Angenommen habe 240 kt. eingedreht und starte mit toga aktiviere nicht den Speed Button dann zeigt mir der Fd doch den Weg an den ich fliegen muss um mit max Schub die gewünschte Geschwindigkeit zu halten. Warum dann noch FL Change aktivieren? Gruß Markus ------------

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