Zitat:
Original geschrieben von TobiEDDH
Dein Beitrag bezog sich aber auf eine von "hasegawa" gewünschte -200... Also immer ordentlich lesen.
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Ups tatsächlich, jetzt beim zweiten lesen habe ich die kleine, fettgedruckte Zeile, nun auch gesehen. Sorry!
Zitat:
Ausserdem würde ich das Cockpit der -300er - -500er nicht undebdingt als "Glascockpit" bezeichnen. Ein EFIS macht noch lange kein Glascockpit. Die 737NG hingegen hat ein "Glascockpit". Aber darüber kann man sicher streiten...
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Naja, halb Glas mit PFD und EFIS und halb old steem gauges wenn man sich den Rest anschaut. Das ist wohl wie die Frage ob das Glas halb leer oder halb voll ist.
gruesse
der janosch