F1 ATR Electric Problem / Engine 2 Problem ?

JBI · 02.05.2005, 06:19

Okay
Dann stimmt ja deine Bedienung.Wenn du die ATR startest kann ich dir nur raten zuerst den Flusi Standardflug auszuwählen.Ist eine Cessna mit laufenden Motoren in ........?
Danach dann die ATR und deinen Startairport laden.Durch das ATR-Configprg. steht sie dann z.B. in Cold und DArk vor dir.Einen ähnlichen Hinweis gibt es auch direkt von Flight1.Mann soll sie nämlich nicht als STandardflug abspeichern.
Dann sollte die ATR problemlos laufen und macht auch keine "Faxen" während des Fluges.
Hoffe diese Nachricht erscheint nur einmal.

02.05.2005, 06:19	#9
JBI Veteran Registriert seit: 11.01.2004 Alter: 62 Beiträge: 356	Okay Dann stimmt ja deine Bedienung.Wenn du die ATR startest kann ich dir nur raten zuerst den Flusi Standardflug auszuwählen.Ist eine Cessna mit laufenden Motoren in ........? Danach dann die ATR und deinen Startairport laden.Durch das ATR-Configprg. steht sie dann z.B. in Cold und DArk vor dir.Einen ähnlichen Hinweis gibt es auch direkt von Flight1.Mann soll sie nämlich nicht als STandardflug abspeichern. Dann sollte die ATR problemlos laufen und macht auch keine "Faxen" während des Fluges. Hoffe diese Nachricht erscheint nur einmal. ____________________________________ Gruß Jörg Paintings von mir auf www.fambieber.de

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