CH Flight Sim Yoke

[JK]

Hi, also jetzt wird es lustig. Bei der PIC767 hatte einer ein Problem, daß das Flugzeug dem FMC nicht sauber folgt. Auf der Wilco- Seite fand ich unter FAQ`s einen Bericht, der eventuell erklärt warum:

C. Aircraft and Panel
1. The Aircraft with LNAV or HDG SEL engaged does not want to turn normally. When I set it to fly direct to a waypoint, it always take a very long time to try to follow the right heading. Sometimes, it simply does not want to bank.
This problem is due to joystick "noise" conflicting with the autopilot. Note first that a joystick must be plugged in to allow correct operations of the autopilot. Also, it is important that the stick be perfectly centered during autopilot lateral (LNAV or HDG SEL) operations. Be aware that some joysticks sometimes do not come back exactly to neutral when released (e.g. the Flight Sim Yoke). Small quick movements to the left/right can be helpful to achieve centering. The CH-Sticks owners could also increase slightly the NULL zone of the aileron axis. Also, pressing "K" to disable the joystick during autopilot operation helps eliminate the conflicts for some joysticks. But don't forget to turn it back on when disengaging the autopilot! Also, see PIC FAQ D.22 for more information.

Heißt das etwa, daß ein CH Flight Sim Yoke für 399.95 DM KEINE KEINE KEINE KEINE... exakte Null- Stellung hat?
Und das kurz vor der AERO wo ich mir den Yoke und die Pedale (USB) für zusammen 750.- DM kaufen wollte?
Sag mir bitte einer daß das Gerät wunderbar ist und ich mir keine Sorgen machen muß. Bitte helfen, wer diesen Yoke hat.
Greatings JK