Neues für Sichtflieger in den USA

[JOBIA]

Zu

quote:
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"Perfekt ich beanspruche diese Idee als erstes gehabt zu haben oder etwa nicht?"
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Der Satz war auch nicht ernst gemeint deshalb diese Variante des Smilies.

Ok wenn Ihr im Winter oder Spätherbst fliegt seht Ihr die Waldwege da gebe ich euch recht.


Das zuvor geschriebene stellt auch nur meine Meinung dar. Ich wichte hier nur die Problematik. Mir wäre ein Verzicht auf Waldwege im Frühjahr/Sommer lieber als sie dann im Spätherbst oder Winter zu haben. Denn ich finde halt im Sommer/Frühling zerstört es die Scenery.

Ich hätte als Ortsfremder mit Sicherheit Schwierigkeiten mich in einer FS Scenery zu orientieren wenn da so ein Wust an Straßen auf einen zu kommt wo man im FS nun nicht eindeutig sagen kann was ist das für ein Weg/Straße.

Da sie Performance kosten ist ein Verzicht darauf nicht schwerwiegend. (Meine Meinung)

Sie kosten Performance weil es letztendlich keine Texturen sind. Es sind Polygone. Aus diesen Polygonen formt der FS dann Basisflächen die immer wieder aneinander gehängt werden. Diese Polygone müssen definiert werden. vereinfacht gesagt muß jeder Richtungswechsel wieder durch neue Polyinformationen definiert werden.

Deshalb fressen Straßen natürlich Performance. Diese Polygone werden hinterher mit unseren Straßentexturen belegt.

Das nur kurz zur vereinfachten Erklärung was Straßencode ist und warum es Perfomance killt.


Noch ein vereinfachtes Beispiel eine ellenlange Straße könnte ich durch zwei Punkte definieren Start und Endpunkt. Da die Straße eine gewisse Breite hat stelle ich sie durch zwei Dreieckspologone dar die ein lang gezogenes Rechteck bilden.

Das wäre der Idealfall. Nun ist es aber so das man je nach Designtool gerade wenn es um Automatismen geht hier ein Problem bekommt das so ein Designtool diese gerade Straße aus sehr vielen Polygonen zusammenbaut. Das ist Nutzinformation für den FS die er Verarbeiten muß.

Das kostet eben Performance. Ideal ist also wenn man möglichst wenig Polygone nutzt. Das geht am besten wenn die Rohdaten für den späteren Straßencode optimiert sind.

Das hat man wohl bei den USA Roads realisiert.

Horst kann wohl das selbe da auch er die Daten vor der Speisung des FS Designtool ideal vorbereitet.

Das selbe übrigends beim Vectorautogen (Lampenmaste usw). Hier vertrete ich auch die Meinung da wo keine Straßenlampen, Telegrafenmaste usw. in der Realität rumstehen diese auch nicht zu definieren. Denkt mal dran zurück es gab damals in diversen Foren und auch in einem FXP Bericht zur FS9.CFG usw. den Tipp Vectorautogen ganz zu deaktivieren wegen der besseren Performance.



Wie gesagt generell wäre es mir auch lieber es kommt zuviel an Straßen als gar nichts.

Ganz klar.

Persönlich wenn ich die Möglichkeiten und Zeit dazu hätte würde ich halt auf Waldwege und innerörtliche Straßen verzichten aber das ist wie gesagt meine Meinung.