Throttle mal von unten gesehen B737NG

[Airbus3103]

Für die interessierten mal wieder etwas aus dem realen Flieger. Hier ein Blick von unten in das Pedastel einer B737NG.
1: sind die Rods die von den Throttle levers kommen und an den Resolvern angeschlossen sind (2)
Aufgabe der Resolver ist es, die Position der Thrust lever in ein analoges elektrik Signal zu verwandeln und es via Kabel an die EEC (Engine Electronic Controlbox) zu senden, die dort den Engine Thrust setzt.
3. Dies ist der Auto Throttle Motor. Dieser bekommt von der EEC das command thrust Signal und fährt die Throttle über die Resolver zur entsprechenden Position.
Es gibt also keine mechnische Verbindung mehr zwischen Throttle und Triebwerk.

Viel Spaß beim betrachten Claus