CRJ erscheint morgen!

Bengel · 11.04.2004, 15:34

Ob die CRJ von Hans Hartmann besser ist, muß sich noch zeigen. Das - an sich schöne - Panel der EW BAe ist ja auch unter der Abdeckung nicht gelungen.

Beispiel: Die BAe hat an den Triebwerken 1 und 4 je einen Generator. Vor wenigen Minuten hat FS Mainentance einen Triebwerksausfall der Engine 3 generiert, trotzdem war der komplette Strom weg. Alles TOD!

Das ist m.E. kein FS-Problem, sondern ein Panel-Problem. Es muß doch möglich sein eine Logik zu programmieren, die trotz Ausfall der Engines 2 oder 3 die Elektrik am Leben hält.

Solche Fehler machen einen verdrießlich.

Ob die CRJ da wirklich gut oder zumindest besser ist muß sich also zeigen.

11.04.2004, 15:34	#11
Bengel Inventar Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 1.968	Ob die CRJ von Hans Hartmann besser ist, muß sich noch zeigen. Das - an sich schöne - Panel der EW BAe ist ja auch unter der Abdeckung nicht gelungen. Beispiel: Die BAe hat an den Triebwerken 1 und 4 je einen Generator. Vor wenigen Minuten hat FS Mainentance einen Triebwerksausfall der Engine 3 generiert, trotzdem war der komplette Strom weg. Alles TOD! Das ist m.E. kein FS-Problem, sondern ein Panel-Problem. Es muß doch möglich sein eine Logik zu programmieren, die trotz Ausfall der Engines 2 oder 3 die Elektrik am Leben hält. Solche Fehler machen einen verdrießlich. Ob die CRJ da wirklich gut oder zumindest besser ist muß sich also zeigen. ____________________________________ An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern. (Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\") Wer widerspricht, ist nicht gefährlich, gefährlich ist, wer zu feige ist, zu widersprechen! (Napoleon Bonaparte)

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