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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 05.04.2004, 12:26   #32
Rolf
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Hallo Marcus,
wir liegen ja gar nicht auseinander, generell werden heute eben die Spannen im Firmenflugdienst nach unten sehr weit ausgereizt. Man übernimmt gerne Bundeswehrflieger weil sie 1-2 Jahre fast umsonst für die Firma fliegen ( läuft noch auf Bundeskosten) und dann beginnt es eben auch schön unten auf der Hühnerleiter. Ich weiß, daß es da untereinander auch nicht gerade zimperlich zugeht und es gerade unter den jungen FO's erhebliche Reibungsverluste gibt und der Leiter des Flugdienstes maches Personalgespräch führen muß.
Der Hinweis auf Management bezog sich im Wesentlichen auf das Argument des Nichtvorhandenseins für die Familie und den Vergleich zwischen einem Pilot, der seinen Job bestimmt i.d.R. aus Leidenschaft macht und der Tätigkeit im Management, die zunehmend unangenehme Dinge beinhaltet. Die Bezahlung sollte dabei sicher nicht beklagt werden.
Gruß
Rolf
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