Was ist wann im Approach zu tun?

Günni · 25.12.2003, 20:18

[quote]Original geschrieben von Airbus3103

Landings Lights unter 10.000 feet AGL on beim Anflug und beim Abflug auch FOM.

Hallo Claus,
ich hatte einmal irgendwo gelesen, dass die Landinglights den Zweck haben, anderen Piloten zu signalisieren, dass das Flugzeug eingeschränkt "manövierfähig" ist, sei es wegen der Geschwindigkeit oder der Tatsache, dass es genauen Prozeduren zu folgen hat. Das erschien mir damals logisch, denn sie beleuchten ja nichts.
Eine Regel nach 10.000ft(AGL)erscheint mir daher etwas pauschal. Ich will damit aber nicht betreiten, dass es so sei.

MfG
Günni

25.12.2003, 20:18	#21
Günni Master Registriert seit: 26.02.2002 Beiträge: 607	[quote]Original geschrieben von Airbus3103 Landings Lights unter 10.000 feet AGL on beim Anflug und beim Abflug auch FOM. Hallo Claus, ich hatte einmal irgendwo gelesen, dass die Landinglights den Zweck haben, anderen Piloten zu signalisieren, dass das Flugzeug eingeschränkt "manövierfähig" ist, sei es wegen der Geschwindigkeit oder der Tatsache, dass es genauen Prozeduren zu folgen hat. Das erschien mir damals logisch, denn sie beleuchten ja nichts. Eine Regel nach 10.000ft(AGL)erscheint mir daher etwas pauschal. Ich will damit aber nicht betreiten, dass es so sei. MfG Günni

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)