Zitat:
Original geschrieben von Huss
Kommt auf die Gesamtmasse der 734 an.
57.65t opt:FL323 max:349
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57.65t ? Wie geht das denn? GEHEN tut es wohl, aber die 737 hat ein MTOW von 56.450 KG. Mit mehr darfste eh nich hoch
Und meine DF737 kommt auch nahezu voll mit ZFW 43.0t und 9t Sprit auf FL350 hoch, auch wenn die optimum FL niedriger wäre. Gehen tut das.
Mit der spritverteilung im flug hatte ich nie probleme, nur im approach musste aufpassen dass du nich aus dem limit kommst. Wenn doch steht ja da das schöne Schild "STAB OUT OF TRIM"
Aber onst gibts bei der DF da eigenltich keine Probs
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Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\"
25.12.2003, 14:55
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