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Alt 10.02.2001, 13:26   #11
Schulle
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Reden

Hallo Alladin,

MICH freut es auch, dass Du endlich mit dem FMC besser klar kommst. Hatte nämlich ähnliche Problem und war heilfroh, als mir geholfen wurde.

Als meine 747 beim ersten Flug beim T/D keinen Sinkflug einleitete, sondern artig und stoisch zugleich eine weite Rechtskurve flog, war ich mächtig überrascht. Als sie, frech wie sie war, die zweite "Runde" beginnen wollte, fiel mir der Hinweis mit der Altitude ein, und endlich konnte der Sinkflug beginnen.

Deshalb kam mir das gleich sehr bekannt vor, als Du Dein Problem geschildert hattest. Du mußt wissen, dass ich auch erst seit Januar mit dem FMC übe.

Hallo Markus, danke dass Du meine "einfachen" Worte ins fachmännische übersetzt hast. Werde ich mir hoffentlich alles merken .

Gruß aus Bärlin von Schulle
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