FS-Crash beim Flug von EDDB nach LGKR

[Kai-Uwe Weiß]

Hallo,

ich habe mir einen Flugplan von EDDB nach LGKR gebaut, der u. a. über Dubrovnik führt. Und genau hier stürzt mein FS 9 reproduzierbar ohne Kommentar ab, ins Windows zurück. Ich habe , wie gesagt, FS 9 und von Flylogic Scenery Greece, die allerdings für den FS 8 ist, installiert. Kann das an dieser Scenery liegen, aber wiederum, wenn ich von LGTS nach LGKR fliege, klappt alles einwandfrei. Oder liegts an der Route? Ich kopiere den Plan mal hierein, vielleicht hat mal einer von euch Lust, das nachzustellen.

Mfg Kai

AIRCRAFT A330-233 STD 12.00Z ATD ..... ABN ..... Dep.: 7L
TYPE a33-23 STA 14.40Z T/D ..... ATA ..... Arr.: 17

FUEL CALCULATION: ALL IN TO WEIGHT/FUEL BREAK DOWN: ALL IN TO
BIAS 1025 ZFW 141,3 170,0
TAXI 0,50 TOF 15,8 111,3
LGKR 11,98 02.11 TOW 157,1 230,0
RR20 0,60 00.20 TIF 12,0
ALT* 1,02 00.15 LW 145,1 182,0
FR 2,20 00.30 REM 3,8
CF 0,00
HF 0,00 AIRPORTS: ALL IN TO

MIN 16,30 03,16
ADD 0,00
ACT 16,30

NOTES :
- Route exeeds 105 per cent of GC !
- FLIGHT PLANNED WITHOUT ALTERNATE:
- Holding Fuel (15 Min.) added as Alternate-Fuel
- BASED ON ZERO WIND CALCULATION
- STOPS/EROPS NOT CALCULATED


RTE VIA :
TUVA2S-TUVAK / UM725-OKF / UL858-LANUX / UM725-STO / UM174-STEIN /
UL605-SIRDU / UY55-SOGMO / UN748-VBA / UT41-KOMAR / UB92-DBK /
UL607-LEBGA / UW62-PITAS / PITA1A-GAR / (APT-LGKR)
DIST 857 GCI 106 CP H000 ESAD 857 CRSM NCR
FLIGHT PROFILE :
OKF/F410 - STO/F400 - SNU/F410 - VEBAL/F400 - BUGON/F410


[FF]
FLIGHTPLAN:
AWAYPOINTS AND WINDS : ENROUTE
ICAO FREQ LATITUDE LONGITUDE MAG WD° KTS TMP WC NAME
-------------------------------------------------------------
AIRPORTS:
EDDB 52°22,7N 013°31,7E +001,6 BERLIN-SCHONEFELD
LGKR 39°36,4N 019°54,7E +002,4 KERKIRA

WAYPOINTS:
SL 0299.0 52°24,0N 013°37,3E +001,6 / 000 BERLIN
DB072 52°24,4N 013°53,3E +001,8 / 000
TUVAK 52°24,0N 014°04,2E +001,9 / 000
GORIG 52°19,0N 014°05,3E +001,9 / 000
BESKO 52°14,7N 014°06,2E +001,9 / 000
LUROS 51°53,9N 014°10,5E +001,9 / 000
KOBUS 51°30,8N 014°15,2E +001,9 / 000
BUSIR 51°07,2N 014°19,8E +001,9 / 000
HDO 115.00 50°55,7N 014°22,1E +001,4 / 000 HERMSDORF
KOMUR 50°33,7N 014°34,9E +001,9 / 000
VLM 114.30 49°42,3N 015°04,0E +001,6 / 000 VLASIM
OKF 113.15 48°58,2N 015°32,7E +001,7 / 000 DESNA
LANUX 48°53,3N 015°36,9E +002,2 / 000
STO 113.00 48°25,0N 016°01,1E +001,7 / 000 STOCKERAU
SNU 115.50 47°52,5N 016°17,3E +001,8 / 000 SOLLENAU
STEIN 47°25,7N 016°36,0E +002,3 / 000
SIRDU 47°15,3N 017°19,9E +002,5 / 000
OLATI 47°00,8N 017°27,9E +002,5 / 000
SOGMO 46°36,6N 017°41,1E +002,6 / 000
VEBAL 45°59,5N 017°17,8E +002,5 / 000
VBA 117.40 45°44,9N 017°09,1E +002,1 / 000 BARNA
NOVLO 45°13,8N 016°57,2E +002,4 / 000
KOMAR 44°57,5N 016°48,5E +001,8 / 000
BUGON 44°12,2N 017°17,0E +001,7 / 000
VRANA 43°45,2N 017°32,3E +002,5 / 000
MSR 116.90 43°15,7N 017°51,6E +001,6 / 000 MOSTAR
MADOS 42°36,1N 018°15,2E +002,0 / 000
DBK 115.40 42°33,2N 018°16,6E +002,6 / 000 DUBROVNIK
KONUV 42°26,2N 018°26,2E +002,5 / 000
TIMUS 42°20,8N 018°33,5E +002,4 / 000
LASTI 42°06,0N 018°53,1E +002,7 / 000
LEBGA 41°53,0N 019°10,3E +002,5 / 000
RODON 41°28,7N 019°06,4E +002,2 / 000
GRIBA 40°28,5N 019°37,2E +002,2 / 000
PITAS 39°54,0N 019°50,7E +001,9 / 000

END OF COMPANY FLIGHTPLAN KAI0001 03.11.03 EDDBLGKR.D01 SEQ001 RLS000

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!!! NOT FOR REAL FLIGHTS OR NAVIGATION - INFORMATION ONLY !!!
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