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Alt 02.10.2003, 13:27   #11
MarkusV
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Beiträge: 1.264


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Hallo Marc,

> Nur ist die für die Simmer nicht sooo hilfreich IMHO.

kein Thema, das sehe ich genauso. Es liegt eben in der Philosophie und dem Design vom Airbus, daß die Checklisten eher knapp sind. Soweit ich weiß, wird vieles, gerade auch bei den Non-Normals mit dem ECAM abgearbeitet...
Meine Bemerkung war vor allem durch den Kommentar zu den knappen PSS-Checklisten motiviert. Wenn sie "realistisch" sind, müssen sie vermutlich eher knapp sein. Ob natürlich PSS damit dokumentiert, wie man einen modernen Airbus bedient, ist eine ganz andere Frage.

@Seb:

In diesem Beitrag:

http://www.wcm.at/forum/showthread.p...hreadid=110794

Der Anhang in meinem Beitrag ist eine A340 "Normal Checklist" einer asiatischen Fluggesellschaft...

Viele Grüße,

Markus
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