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#4 |
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Ich verstehe Dein Problem nicht ganz. Wenn Du einen ILS auf NAV1 eingedreht hast und den Landekurs richtig eingestellt hast solltest Du auf dem "Ball" in der APP Stellung alles so sehen. Der AP muß hierzu im NAV/LOC Modus sein, bei Glideslope Active im APP Modus. Die CS727 rutscht dann brav bis zur DH den ILS runter, ab DH dann AP aus und manuell landen. Hab's gerade noch so gemacht!
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