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Alt 31.08.2003, 12:15   #11
selfhost
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Hi!

Ja habe ich, aber was ich meinte war sicher was anderes, muss ich eben einen grossen Bogen um die Alpen machen . L
Lu;
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Alt 31.08.2003, 14:03   #12
provider
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Beiträge: 352


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Zitat:
Original geschrieben von EDDV
Hallo,

ich habe genau aus diesem Grund den FS2004 wieder
von der Platte geschmissen.
So schön er auch ist, aber meine liebgewonnenen Add-Ons
fehlten mir schon nach kurzer Zeit.

Was hat man nicht alles in den guten "alten" 2002 investiert.

Hardware (OK, davon habe ich immernoch etwas)
Sceneries
Aircrafts

Bis auf die PMDG 737 läuft fast nichts mehr.

Nur wegen der schönen Wolken, werde ich nicht ein halbes Jahr warten,
bis ich alle Updates wieder beisammen habe.
Also ich bleibe wohl doch erstmal beim 02er, da weiß ich,
was ich habe - mal abwarten wie lange ich das durchhalte... .

Gruß

Christof
Hallo !

Ich verstehe nicht, wie man den Neuen FS2004 immer nur auf die Wolken reduzieren kann ?
Der Neue bietet doch wesentlich mehr. Das sieht man schon an dem Autogen was nun wesentlich besser ist und das Fluggefühl auch sehr aufwertet.
Nun ja.... wir sind ja alle Individuen und so hat jeder eine andere Meinung !
Und das ist gut so

Gruß
Jochen
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Alt 31.08.2003, 15:54   #13
selfhost
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Alter: 56
Beiträge: 47


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Hi!
Ich wollte hier auch keine Abhandlung über die Vorzüge darlegen, das stand schon in der dem Forum zugrunde liegenden Zeitschrift zur Genüge. Über Flugvorteile kann ich nicht berichten, da mir die Add On Flieger fehlen. Bis dato ist der FS Standart Flieger auf jeden Fall schlechter als ein Add on.
Gruß Lu;
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Alt 31.08.2003, 16:52   #14
provider
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Registriert seit: 30.06.2001
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Zitat:
Original geschrieben von selfhost
Hi!
Ich wollte hier auch keine Abhandlung über die Vorzüge darlegen, das stand schon in der dem Forum zugrunde liegenden Zeitschrift zur Genüge. Über Flugvorteile kann ich nicht berichten, da mir die Add On Flieger fehlen. Bis dato ist der FS Standart Flieger auf jeden Fall schlechter als ein Add on.
Gruß Lu;
Nunja !
Ich fliege mit der Captain Sim B727
Ist ein Kommerzieller ADDON Flieger

Gruß
Jochen
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Alt 31.08.2003, 18:55   #15
JOMAAIR
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Registriert seit: 03.05.2000
Alter: 78
Beiträge: 584


Standard Ludwig!

Warum willst einen bogen um die alpen machen?Die tun dir doch nix,probiers lieber erst mal,stell dich auf LOWI und schau was sich tut.

Mfg. Pepe!
JOMAAIR ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2003, 17:58   #16
EDDV
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Registriert seit: 06.05.2001
Beiträge: 210


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Hallo Jochen,

keinesfalls wollte ich den 2004 nur auf die Wolken
reduzieren, das war nur die Kurzversion.

Es ist aber trotzdem schade, daß nun die ganze Flickerei
mit den Updates von vorne beginnt.
Diese Tatsache als solches ist zwar kein Problem, aber die Warterei
bis alle Patches verfügbar sind geht mir auf die Nerven.

... war aber vorher (vor allem aus der Erfahrung) bekannt ...

Mal schauen.

Gruß

Christof
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Alt 01.09.2003, 18:26   #17
selfhost
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Habe mir aus verzeiflung über die Standarflieger gestern ein andere 737 (www.precisionmanuals.com) gekauft, ist auch nicht schlecht. Der FMC ist zwar bissel zickig, die Registrierung gelinde gesagt komisch, aber naja. Weiss von Euch noch jemand was 'grösseres', also so Typ B767 oder A330 für den FS2004, am besten Payware mit Support und so...

Gruß Ludwig
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Alt 02.09.2003, 08:42   #18
Burkhard
Veteran
 
Registriert seit: 20.03.2002
Beiträge: 264


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Für MyTraffic 1.3 für 2002 gibt es ein kostenloses Update. Der Patch für den deutschen Sound ist gerade im Teststadium (siehe anderer Beitrag), wird (wenn kein Problem auftritt) im Laufe der Woche offiziell.

Bei den Airports wird es die größten Probleme geben. Alle Airports aus den FS5-FS2002 - Zeiten laufen nur noch in einer Rückwärtskompatibilität. Um vollständig FS2004 - kompatibel zu sein, speziell für ATC und AI Traffic, müsssen sie in einer neuen Programmiersprache (XML) von Grund auf neu geschrieben werden, nur die unbewegten Gebäude wird man übernehmen können - meistens aber auch aktualisieren wollen. Da zur Zeit noch nicht mal der Compiler für diese neue Sprache existiert, und noch keinerlei Tools, wird es in diesem Jahr sicher keine Airports geben, die etwas anderes sind als tote Objekte in der Rückwärtskompatibilitätsbox.

Wie die Airports, die völlig neu geschrieben werden müssen, dann vermarktet werden, ob es für den Besitz der alten Rabatte gibt und wie hoch, wird dann das Marketing entscheiden...
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Alt 02.09.2003, 08:54   #19
selfhost
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Registriert seit: 20.06.2002
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Ich habe mir MyTraffic 2004 zugelegt, da ich die Vorgängerversion bis zum FS 2004 ausgesetzt habe. Sound Patch geht schief, ja schon gemerkt obwohl ich dachte es klappt. Traurig das man dazu schreibt 'voll kompatibel' was es wohl nicht ist. Ich suche mir mal den anderen Beitrag dazu raus. THX
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