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Alt 22.05.2003, 15:05   #11
maxmax20
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2. mal schade :-(

danke mal für den tipp mit dem hangar, dann werd ich noch warten bis morgen
schade dass die dc9 nicht implementiert wird. ich weiss schon dass sie keine mehr haben, aber das ist soooooo ein tolles flugzeug und das panel dazu ...... na kann man nix machen, muss ich halt wenn ich mit der fliege, ohne flyava fliegen

grüße
Markus
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lg,
Markus
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Alt 22.05.2003, 15:21   #12
LukeSkywalker
Veteran
 
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nix warten

ist soeben bei avsim.com eingetroffen . jedoch hat die Lauda Air im original winglets

gruss Martin
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Alt 22.05.2003, 15:53   #13
maxmax20
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Registriert seit: 23.08.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.009


Standard doch warten....

Hallo Martin,

doch warten, sonst kann ich für die AVA(Austrian Virtual Airlines) nicht fliegen, da die eine Aircraft detection hat. und dieses aircraft muss vom hangar manager einen fingerprint erhalten, erst dann wird es vom adventure erkannt und man kann mit dem flug geld verdienen

grüße
MArkus
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Alt 22.05.2003, 17:10   #14
MarcusN
Hero
 
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Beiträge: 902


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Zitat:
Original geschrieben von LukeSkywalker
nix warten

ist soeben bei avsim.com eingetroffen . jedoch hat die Lauda Air im original winglets

gruss Martin
Servus Martin !

Soweit ich gesehen habe hat die Maschine bei AVSIM die Registrierung OE-LNJ. Diese hat definitiv KEINE Winglets, ebenso wie die OE-LNK.

Schau her:
http://www.airliners.net/open.file/299896/L/

Einzig die OE-LNP hat Winglets:

http://www.airliners.net/open.file/287473/L/
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LieGrü
Marcus

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Alt 22.05.2003, 20:54   #15
AAG-CO
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Servus!

So werd mich dann ans werken machen.

Aja und es ist der ARC (Aircraft Release Code) den ich erzeugen muss.

BTW: Ich habe sowohl die richtige Winglet Version als auch die normale.
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MfG

Patrick Hrusa, AUA208
AVAG Chief Aircraft Officer
Austrian Virtual Airlines Group
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Alt 22.05.2003, 21:20   #16
Huss
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Zitat:
Original geschrieben von LukeSkywalker
nix warten

ist soeben bei avsim.com eingetroffen . jedoch hat die Lauda Air im original winglets
Hallo Martin,

Hab gerade ins Readme geschaut: Es ist die
Juliet .... ist die erste ausgeliefert an Lauda Air und gemeinsam mit der "Kilo" eine 800er.

Die WL ist die "Papa" (OE-LNP)
____________________________________
Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
http://www.austrianaviationart.org/trips/
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Alt 23.05.2003, 11:28   #17
Archiehh
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Hi Leute!

Kurze Frage zur FFX 737-800: Bei mir sind die Piloten nicht texturiert, ist das richtig so? Ich meine, dass ich schon Screenshots mit "bekleideten" Piloten gesehen habe... Was habe ich falsch gemacht?

Ich habe bereits beide Updates installiert. Allerdings habe ich mir - mangels Interesse - nicht alle Liveries gesaugt. Installiert ist nur die Maschine des Base-Packs, die Ryanair, die SAS, die Lauda und die Lufthansa.

Bei mir kommt das Modell in Verbindung mit dem Dreamfleet-Panel zum Einsatz. Das ist zwar nicht sehr realistisch, aber immer noch besser, als mit dem veralteten und framefressenden Original-Modell. Das funzt bei mir ohne Probleme!

Viele Grüße von
____________________________________
Frank \"Archie\" Schmidt aus EDDH
www.pilotenkoffer.net
Die Website mit den Freeware-Manuals!
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Alt 24.05.2003, 11:22   #18
AAG-CO
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Servus!

So OE-LNJ und OE-LNP sind up.
http://www.aua.com/virtual/
In den Hangar halt kurz reinklicken.
____________________________________
MfG

Patrick Hrusa, AUA208
AVAG Chief Aircraft Officer
Austrian Virtual Airlines Group
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Alt 24.05.2003, 15:09   #19
maxmax20
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Beiträge: 1.009


Standard ....

Hallo Patrick,

hab mir grad die repaints runtergeladen vom aua hangar, sind die uin gmax??? die repaints von ffx????? ich kann nämlich keine schubumkehr sehen, türen öffnen,.....

grüße
Markus
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lg,
Markus
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Alt 24.05.2003, 21:52   #20
AAG-CO
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Servus!

glaube nicht, dass es GMAX ist. Habe den Flieger so bekommen wie er ist.
Sollte er den anders sein?
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MfG

Patrick Hrusa, AUA208
AVAG Chief Aircraft Officer
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