Hilfe!! ILS spinnt kurz vor der Landung :-( - Seite 2

Bastian · 20.09.2000, 14:43

Hallo Garett

bei www.microsoft.com gibt es glaub ich nen Patch für fehlfunktionen des ILS!!!!!
Allerdings sit die site schlecht aufgebaut(wie andere sachen von Ms auch)

Gruß Bastian

Garrett · 20.09.2000, 15:23

@ Herbert: Mir ist aufgefallen, das das ILS längere Zeit am Anfang (zumindest wenn ich den kopmletten Flug von Santiago de Chile starte) ein andres Signal (von einer anderen RW) empfangen wird, aber dann klappt es ein paar min vor der Insel ja, nur eben nicht kurz vor der Landung

@Bastian: Einen ILS-Patch habe ich nur für den FS95 gefunden. Nicht aber für FS98.

Bastian · 20.09.2000, 17:43

Hallo Garrett

tschuldigung,
das kleingedruckte hab ich nicht gelesen.

Gruß Bastian

Garrett · 20.09.2000, 17:56

Eigentlich klappt auch alles wieder, bloss eben die Osterinsel nicht

Mal sehen, ob da noch was kommt.

Überhaupt mal DANKE an alle, die mir geholfen haben.

Herbert Ziel · 21.09.2000, 00:54

Hallo Garrett,

habe mal mein Addon deaktiviert und von Santiago kommend über das NDB TOY(TONGOY) und Int.OSTRA S28°30'00/W105°00'00 mit Kurs 281° auf das VOR IPA(ISLA DE PASCUA)117.10 genommen. Die Anzeige des ILS IPA 110.30 bekam ich im Sinkflug bei 7420ft und 39nm Entfernung und flog mit 4000ft am VOR IPA vorbei und ging auf Kurs 313°, um nach 13nm einen turn links auf 120° einzuleiten, bis ich den Localizer schnitt und den Sinkflug einleitete bzw. ließ ich mich vom Autopiloten runterleiten und kam ziemlich in der Mitte der Landebahn herunter und mit F2 auch noch im letzten Drittel zum stehen. Aber oh, wie kahl ist es hier doch ohne meine Addon-Scenerie

Ja, ich weiß ohne die Fachausdrücke benutzt zu haben "Leave VOR IPA heading 313°; after 13nm turn left until intercepting localizer" usw., aber 7 Std Flug sind genug für heute

Ich hoffe Garrett, Du kannst mit dieser Schilderung der Verfahrenskurve etwas anfangen

Gruß
Herbert

Garrett · 21.09.2000, 14:38

Das kann ich wohl

Danke, ich schau mir das dann mal so an, ich bin da guter Dinge

btw: Dein Addon ist nicht zufällig Freeware?

Herbert Ziel · 22.09.2000, 13:20

Hallo Garrett,

das Addon heißt "eastern2.zip" und nicht sehr groß

Dazu gibt es noch eine dynamische Datei eastdyn3.zip mit 'VOD' erstellt, zu finden bei http://www.avsim.com unter FS98 Scenerien.

Hat es denn nun geklappt mit dem Anflug

Gruß Herbert

[Diese Nachricht wurde von Herbert Ziel am 22-09-2000 editiert.]

20.09.2000, 14:43	#11
Bastian Elite Registriert seit: 19.06.2000 Alter: 39 Beiträge: 1.015	Hallo Garett bei www.microsoft.com gibt es glaub ich nen Patch für fehlfunktionen des ILS!!!!! Allerdings sit die site schlecht aufgebaut(wie andere sachen von Ms auch) Gruß Bastian

20.09.2000, 15:23	#12
Garrett Jr. Member Registriert seit: 31.08.2000 Alter: 41 Beiträge: 40	@ Herbert: Mir ist aufgefallen, das das ILS längere Zeit am Anfang (zumindest wenn ich den kopmletten Flug von Santiago de Chile starte) ein andres Signal (von einer anderen RW) empfangen wird, aber dann klappt es ein paar min vor der Insel ja, nur eben nicht kurz vor der Landung @Bastian: Einen ILS-Patch habe ich nur für den FS95 gefunden. Nicht aber für FS98.

20.09.2000, 17:43	#13
Bastian Elite Registriert seit: 19.06.2000 Alter: 39 Beiträge: 1.015	Hallo Garrett tschuldigung, das kleingedruckte hab ich nicht gelesen. Gruß Bastian

20.09.2000, 17:56	#14
Garrett Jr. Member Registriert seit: 31.08.2000 Alter: 41 Beiträge: 40	Eigentlich klappt auch alles wieder, bloss eben die Osterinsel nicht Mal sehen, ob da noch was kommt. Überhaupt mal DANKE an alle, die mir geholfen haben.

21.09.2000, 00:54	#15
Herbert Ziel Elite Registriert seit: 17.03.2000 Alter: 81 Beiträge: 1.167	Hallo Garrett, habe mal mein Addon deaktiviert und von Santiago kommend über das NDB TOY(TONGOY) und Int.OSTRA S28°30'00/W105°00'00 mit Kurs 281° auf das VOR IPA(ISLA DE PASCUA)117.10 genommen. Die Anzeige des ILS IPA 110.30 bekam ich im Sinkflug bei 7420ft und 39nm Entfernung und flog mit 4000ft am VOR IPA vorbei und ging auf Kurs 313°, um nach 13nm einen turn links auf 120° einzuleiten, bis ich den Localizer schnitt und den Sinkflug einleitete bzw. ließ ich mich vom Autopiloten runterleiten und kam ziemlich in der Mitte der Landebahn herunter und mit F2 auch noch im letzten Drittel zum stehen. Aber oh, wie kahl ist es hier doch ohne meine Addon-Scenerie Ja, ich weiß ohne die Fachausdrücke benutzt zu haben "Leave VOR IPA heading 313°; after 13nm turn left until intercepting localizer" usw., aber 7 Std Flug sind genug für heute Ich hoffe Garrett, Du kannst mit dieser Schilderung der Verfahrenskurve etwas anfangen Gruß Herbert

21.09.2000, 14:38	#16
Garrett Jr. Member Registriert seit: 31.08.2000 Alter: 41 Beiträge: 40	Das kann ich wohl Danke, ich schau mir das dann mal so an, ich bin da guter Dinge btw: Dein Addon ist nicht zufällig Freeware?

22.09.2000, 13:20	#17
Herbert Ziel Elite Registriert seit: 17.03.2000 Alter: 81 Beiträge: 1.167	Hallo Garrett, das Addon heißt "eastern2.zip" und nicht sehr groß Dazu gibt es noch eine dynamische Datei eastdyn3.zip mit 'VOD' erstellt, zu finden bei http://www.avsim.com unter FS98 Scenerien. Hat es denn nun geklappt mit dem Anflug Gruß Herbert [Diese Nachricht wurde von Herbert Ziel am 22-09-2000 editiert.]

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