Abfliegen eines DME Arc VOR Kurses - Seite 5

Leo · 19.05.2000, 17:27

OK

Ich sauf mich jetzt erst mal an, bevor ich Stellung nehme............................................. .................................................. ....................................Gut, also: Wenn aus welchen Gründen auch immer der wind so stark oder aus solch einen Winkel kommt, dass sich eine Drift von 10° ergibt bin ich sicher nicht "abeam" oder querab wenn die Nadel genau 90° wegschaut.
Bei unseren Beispiel wäre es so, dass ich noch vor erreichen der "abeam" position die Nadel 90° wegstehen hätte. Sprich mein Heading ist 350° wenn die Nadel genau querab steht zeigt sie auf ein Bearing von 080° und das ist sicher nicht querab oder??? Also muss ich sowieso weiterfliegen bis die Nadel auf 090° steht; dann bin ich genau querab. Der winkel zwischen meinen Steuerkurs oder Heading und der Nadel ist die relative Peilung oder relative bearing, ist dann 100°.
Trotzdem befinde ich mich an der richtigen Stelle.

Grüße

Hans Tobolla · 19.05.2000, 20:22

Da paßt ja alles zusammen, Leo,

wenn die mißweisende Peilung = Bearing, und die Seitenpeilung = relatives Bearing ist. Aber jetzt höre ich auf damit, denn ich glaube kaum, dass sowas überhaupt noch jemand lesen mag.

Hans

hpfranzen · 21.05.2000, 03:08

Ihr bringt mich ganz durcheinander!
;-)
HP

19.05.2000, 17:27	#41
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	OK Ich sauf mich jetzt erst mal an, bevor ich Stellung nehme............................................. .................................................. ....................................Gut, also: Wenn aus welchen Gründen auch immer der wind so stark oder aus solch einen Winkel kommt, dass sich eine Drift von 10° ergibt bin ich sicher nicht "abeam" oder querab wenn die Nadel genau 90° wegschaut. Bei unseren Beispiel wäre es so, dass ich noch vor erreichen der "abeam" position die Nadel 90° wegstehen hätte. Sprich mein Heading ist 350° wenn die Nadel genau querab steht zeigt sie auf ein Bearing von 080° und das ist sicher nicht querab oder??? Also muss ich sowieso weiterfliegen bis die Nadel auf 090° steht; dann bin ich genau querab. Der winkel zwischen meinen Steuerkurs oder Heading und der Nadel ist die relative Peilung oder relative bearing, ist dann 100°. Trotzdem befinde ich mich an der richtigen Stelle. Grüße

19.05.2000, 20:22	#42
Hans Tobolla Veteran Registriert seit: 05.12.1999 Beiträge: 406	Da paßt ja alles zusammen, Leo, wenn die mißweisende Peilung = Bearing, und die Seitenpeilung = relatives Bearing ist. Aber jetzt höre ich auf damit, denn ich glaube kaum, dass sowas überhaupt noch jemand lesen mag. Hans

21.05.2000, 03:08	#43
hpfranzen Hero Registriert seit: 08.11.1999 Beiträge: 840	Ihr bringt mich ganz durcheinander! ;-) HP

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