Kann ich mit nem A310 in Funchal landen, oder ist die Runway dafür zu kurz?

dvd-maxi · 07.04.2003, 18:11

Der Titel sagt alles...
gruß Max

Welpert · 07.04.2003, 18:17

Ich denke doch, wenn da ne 747 oder ein a340 landen kann, dann sollte das auch mit nem A310 gehen.

Ausserdem fliegt HLF da mit nem A310 hin (glaube ich).

Florian2 · 07.04.2003, 18:57

was, eine 747 war mal dort?
das größte(was ich gesehen habe)war ein A321

AlexP · 07.04.2003, 19:05

@Florian 2

Boeing 747-200 um genau zu sein.

Alex

Welpert · 07.04.2003, 19:19

ja, die 200 und auch A330 sind dort zu sehen.

mk116 · 07.04.2003, 19:36

Ich habe ohne Probleme die POSKY 767-300 dort runterbekommen. A310 sollte kein Problem sein.

MK

B737/A32S · 07.04.2003, 19:56

Hallo,

die Startbahnstrecke beträgt 2800m, das ist mit dem A310 unter normalen Bedingungen mehr als ausreichend, hängt natürlich auch von der Zuladung usw. ab. Die Bahn wurde gerade vor einiger Zeit verlängert.

Bis dann
Till

Huss · 07.04.2003, 20:26

Hallo Max,

Das Hauptproblem in Funchal war "damals" die kurze Piste - die noch "kürzer wurde" weil es starke Windböhen gab - wo mal ab und zu im Final auch oft noch mit 10-20knt zu schnell reinkam....

Das Landen ist aber eher weniger das Problem als ein sicheres Starten können!

BTW: Die Lauda darf jetzt auch mit der 777 nach INN

Boeingman · 08.04.2003, 21:32

...ich hab in einem buch mal ein Foto gesehen wie grad eine Tristar landet....hat mich beeindruckt!!!

Mach(t)s gut!

Boeingman

Halstenbek · 08.04.2003, 21:40

Ich hätte nich gedacht das jemand diese legänderen Bilder noch nich kennt

Und hier auch gleich der beweis das man auch mit nem A310 runterkommt....

07.04.2003, 18:11	#1
dvd-maxi Elite Registriert seit: 03.03.2002 Alter: 39 Beiträge: 1.026	Kann ich mit nem A310 in Funchal landen, oder ist die Runway dafür zu kurz? Der Titel sagt alles... gruß Max ____________________________________ ------Shaun of the Dead und Kebab Connection Fan------

07.04.2003, 18:17	#2
Welpert Inventar Registriert seit: 16.02.2002 Alter: 50 Beiträge: 1.592	Ich denke doch, wenn da ne 747 oder ein a340 landen kann, dann sollte das auch mit nem A310 gehen. Ausserdem fliegt HLF da mit nem A310 hin (glaube ich). ____________________________________ Gruß Thorsten www.3d-junior.de Meine Bilder bei VPP spiderschwein, spiderschwein, macht was immer ein Spiderschwein macht hängt es von einem Netz Kann es nicht, es ist ein Schwein, passt auf! es ist ein Spiderschwein!!!

07.04.2003, 18:57	#3
Florian2 Senior Member Registriert seit: 14.09.2001 Alter: 54 Beiträge: 157	? was, eine 747 war mal dort? das größte(was ich gesehen habe)war ein A321 ____________________________________ This manual designed for MiG-21UM for MSFS only. Do not use it with MiG-21 aircraft.

07.04.2003, 19:19	#5
Welpert Inventar Registriert seit: 16.02.2002 Alter: 50 Beiträge: 1.592	ja, die 200 und auch A330 sind dort zu sehen. ____________________________________ Gruß Thorsten www.3d-junior.de Meine Bilder bei VPP spiderschwein, spiderschwein, macht was immer ein Spiderschwein macht hängt es von einem Netz Kann es nicht, es ist ein Schwein, passt auf! es ist ein Spiderschwein!!!

07.04.2003, 19:56	#7
B737/A32S Veteran Registriert seit: 14.01.2002 Beiträge: 383	Hallo, die Startbahnstrecke beträgt 2800m, das ist mit dem A310 unter normalen Bedingungen mehr als ausreichend, hängt natürlich auch von der Zuladung usw. ab. Die Bahn wurde gerade vor einiger Zeit verlängert. Bis dann Till ____________________________________ ALWAYS HAPPY LANDINGS http://www.flusipilot.de http://www.vacc-sag.org/

07.04.2003, 19:05	#4
AlexP Inventar Registriert seit: 31.03.2002 Alter: 37 Beiträge: 2.380	@Florian 2 Boeing 747-200 um genau zu sein. Alex

07.04.2003, 19:36	#6
mk116 Veteran Registriert seit: 15.06.2001 Beiträge: 307	Ich habe ohne Probleme die POSKY 767-300 dort runterbekommen. A310 sollte kein Problem sein. MK

07.04.2003, 20:26	#8
Huss Inventar Registriert seit: 27.06.2001 Beiträge: 2.200	Hallo Max, Das Hauptproblem in Funchal war "damals" die kurze Piste - die noch "kürzer wurde" weil es starke Windböhen gab - wo mal ab und zu im Final auch oft noch mit 10-20knt zu schnell reinkam.... Das Landen ist aber eher weniger das Problem als ein sicheres Starten können! BTW: Die Lauda darf jetzt auch mit der 777 nach INN ____________________________________ Schöne Grüße Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien: Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.http://www.austrianaviationart.org/trips/

08.04.2003, 21:32	#9
Boeingman Inventar Registriert seit: 30.01.2003 Alter: 40 Beiträge: 1.553	...ich hab in einem buch mal ein Foto gesehen wie grad eine Tristar landet....hat mich beeindruckt!!! Mach(t)s gut! Boeingman ____________________________________ \"Ich würde gern leben wie ein armer Mann mit einem Haufen Geld.\" Picasso WILD Herausgeber >(Nummer 9 ist da...)

08.04.2003, 21:40	#10
Halstenbek Inventar Registriert seit: 27.11.2002 Alter: 37 Beiträge: 1.910	Ich hätte nich gedacht das jemand diese legänderen Bilder noch nich kennt Und hier auch gleich der beweis das man auch mit nem A310 runterkommt.... ____________________________________ Farvel, David downcasting people for their taste in music is close-minded... except if their taste in music SUCKS! Pix @ FB.de Pix @ A.net

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)