A320 Simulator News

Herbert Ziel · 05.02.2001, 17:13

Hallo Simmer,

das in der Planung befindliche neue Panel hat es mir angetan und ist hier zu finden

http://www.flightmedia.de/Planung/planung.html
Positiv sehe ich dabei, das nun alles per Maus bedienbar werden soll und man sich nicht mehr alle Tastenfunktionen merken muß, die mich in letzter Zeit doch etwas ins Schleudern gebracht haben, wenn man auch andere Sims benutzt bzw. benutzt hat

happy landings
Herbert

Rainer Bopf · 06.02.2001, 04:00

Hallo Herbert (und andere interessierte Simmer),

danke für die Ermutigung bezüglich des neuen Cockpits und der Maus-Eingabe.
Die Software ist fertig und funktioniert mit beiden A320 Versionen 2 EUR und
USA WEST (und allen zukünftigen Version 2-Szenarien).
Ich werde das Update zum kostenlosen Download bereitstellen. Wo, wird in meiner
Homepage www.flightmedia.de stehen. Ich werde es auch FlightXPress anbieten.
Ich will es nicht kommerziell verwerten, weil es so, wie es gestaltet ist,
es zwar ein schöneres Ambiente und ein besseres Handling bietet, aber vom
A320-Cockpit abweicht, und jeder selbst entscheiden muss, ob er es nutzen
will oder nicht.
Eine engere Anlehnung an das Original wäre nur mit eingelagerten (POP-UP-)
Displays möglich, die ich absolut nicht mag. M.E. hat ein Pilot alles von
Belang immer im Blickfeld zu haben, ohne andere Displays bemühen zu müssen.
Deshalb gibt es auch das nicht-A320-konforme Multifuction-Display links, das
ein Umschalten auf die Mittelkonsole ersetzt.
Die Anregung für die Maus-Eingabe habe ich übrigens aus diesem Forum bekommen.
Ich dachte immer, meine Keyboard-Nutzung sei perfekt ;-) Ich bin also für
konstruktive Anregungen durch alle Simmer offen.

Mit besten Fliegergrüßen

Rainer Bopf

Herbert Ziel · 06.02.2001, 16:51

Hallo Rainer,

danke für die Überraschung, daß das Panel bereits fertig ist und besonders erfreulich aber auch, das es als kostenloses Update geben wird

Zur Benutzung per Tastatur war es damals in der DOS-Version gut und dann kam noch der Joystick dazu und alles beide paßte vor einem auf den Schreibtisch und noch 'Wordstar' gewohnt, war das alles kein Problem

Nun aber, jedenfalls noch bei mir, wird die Tastatur durch das Steuerhorn und links der Throttel, nach hinten verschoben und es bedarf für die Benutzung der Tastatur einiger Verrenkungen, überhaupt, wenn es mehrere Tastenkombinationen erfordert, um einen Befehl oder etwas zum ein- bzw. verstellen erforderlich macht, weshalb ich bei anderen Sims diese teilweise schon aufs Steuerhorn bzw. Throttle Pro, verlegt habe, die ich öfter brauche. Den FFB Pro benutze ich nicht, weil leider meine Pedalen damit nicht zusammen arbeiten oder ich müßte mir andere besorgen, aber der Platz reicht dann wohl nicht

Wenn nun noch die Frequenz-Eingabe bzw. Änderung mit der Maus möglich wäre, braucht es meiner Meinung nach kein weiteres Menu, denn ich habe lieber alles so im Blickfeld, wie es bisher war und nicht, was mich manchmal in anderen Sims nervte, wenn ich es erst suchen mußte oder mir die Sicht versperrte

Jetzt natürlich schon eine Aussage zu machen, was einem besser gefällt, fällt schwer, aber die weiteren erkennbaren Funktionen reizen schon, es erst mal vor sich zu haben und ev. auch für manchen der Anreiz auf die neue 2er Version umzusteigen, vorausgesetzt, man bekommt es leichter, als nur durch bestellen

Das aber geht schon wieder in den Vertrieb und ist wohl ein anderes Thema

Mhm, eigentlich müßte ich es mal probieren, per Tastatur und nur einer Hand zu fliegen, damit ich endlich mehr als zum Thema Panel hier schreiben kann, sonst fehlt mir ja auch der direkte Vergleich.
Auf gehts in das A320 Cockpit und probieren geht über studieren

happy landings
Herbert

Herbert Ziel · 08.02.2001, 03:38

Wow!
Immer für eine Überraschung und nicht nur Nostalgie ist diese Seite http://www.flightmedia.de/Historie/historie.html gut

Und dabei wollte ich nur nachsehen, ob es bereits das neue Panel zum laden gibt

cu
Herbert

Matz · 09.02.2001, 12:48

Hallo Herbert, Hallo Rainer

Nach langer Abwesenheit (Sim-Abstinenz), sehe ich hier rein - und siehe voller Freude : Hier tut sich was!!!
Leider fand ich den A320 II noch nicht in den Schweizer Regalen - aber den krieg ich schon noch!!
Endlich Mausunterstützung! Klar, es gibt wichtigere Dinge, aber niemand ist böse, wenn man sie hat falls man sie braucht.
Hoffentlich gehts weiterhin aufwärts mit dem A320!!
Also in letzter Zeit hat sich extrem viel getan.
Gratulation Rainer - und vielen Dank Herbert - für deine Berichterstattung!!
Wir bleiben dran - O.K??

Herbert Ziel · 09.02.2001, 16:04

Hallo Matz,

war ja eine freudige Überraschung, das ich hier nicht nur allein fliege

Dann wird es wohl Zeit, das ich mich mal Richtung Schweiz bewege und mir dort die Flugplätze "Zürich und Genf" ansehe, wobei ich letzteres gerade für den FS2000 bekomme habe, aber der ist im Moment out

Vielleicht fallen uns ja noch ein paar Anregungen ein, die man noch in den A320 Simulator einbringen könnte, wenn sie so umgesetzt werden, wie mit der "Maus-Eingabe"

Aber ich glaube, ganz unverschämt dürfen wir nicht werden, denn es hat sich ja wirklich schon einiges getan und die Spannung steigt von (Flug)Stunde zu (Flug)Stunde

Genug geplaudert, ich muß wieder ins Cockpit

happy landings
Herbert

Ray · 10.02.2001, 12:46

Mensch was freue ich mich über die A320 News!
Bald ein schönes neues Cockpit, die USA Ost Scenerie und vielleicht sogar irgendwann mal Direct 3D Unterstützung (damit es ein bißchen besser läuft und schöner aussieht...).

Ich freue mich, viele tolle (A320)Flüge, bis demnächst, RAY

Ray · 10.02.2001, 14:20

Hi Leute!

Nochmal 'ne Frage bezüglich der Anflugkarten...

Wenn ich einen DUTY Flug durchführen will, und im Flugplanungsrogramm meinen Ziel -bzw. Ausweichflughafen erfahren habe, wie kann ich dann Einblick in die Anflugkarten erhalten. Von dem Flugplanungsprogramm geht es ja direkt zur Simulation bei einem DUTY Flug. Und bevor ich in die Flugplanung gehe, weiß ich ja noch ger nicht wo es hingehen soll...
Kann man also irgendwie von der Flugplanung oder der Simulation zu den Anflugkarten wechseln. Auf einen Ausdruck von über 100 Karten habe ich nämlich keine lust...

Vielen dank im Voraus, RAY

Herbert Ziel · 11.02.2001, 23:40

Hallo Ray,

es sind doch die Charts dabei oder meinst Du die A320 USA WEST?
Dann wäre das eine gute Frage wohl an den Autor Rainer Bopf, denn ich war bisher nur in Europa unterwegs.

Gruß
Herbert

[Dieser Beitrag wurde von Herbert Ziel am 12. Februar 2001 editiert.]

Rainer Bopf · 12.02.2001, 06:09

Hallo Ray,

leider sind bei der USA-WEST Ausgabe des "A320 Version 2" keine JEPPESEN-Karten
dabei. Aber alle Fluplatzkarten mit den nötigen Infos (IFR-Freq., Elev.)sind als Graphikdateien auf der CD-ROM in verschiedenen Formaten enthalten und können im Rahmenprogramm angeschaut und gedruckt werden. Das geht auch "offline"
mit jedem anderen Graphikprogramm (z.B. PAINT). Mein Rat: Wer sich nicht alle Karten
auf einmal ausdrucken will, sollte sich zumindest zwei Lieblingsplätze in jeder Gegend ausdrucken. Die Plätze müssen untereinander mit dem Reservesprit erreichbar sein (30 Minuten Strecke und 10 Minuten Approach) Da man beim Duty-Flug ja Ziel- und Ausweichplatz selbst wählen kann, muss man dann halt diese Plätze wählen, von denen man die Karten gedruckt hat. Alle Karten müsstest Du ja nur haben, wenn ich demnächst so bösartig wäre, dass ich Zwischenfälle (Bombendrohung oder so was ähnliches) nach dem Start bei schlechtem Wetter einbauen würde, die zur Umkehr zwingen würden. Aber das bin ich ja nicht

Happy crashes for you all

Rainer Bopf

[Dieser Beitrag wurde von Rainer Bopf am 12. Februar 2001 editiert.]

05.02.2001, 17:13	#1
Herbert Ziel Elite Registriert seit: 17.03.2000 Alter: 81 Beiträge: 1.167	Hallo Simmer, das in der Planung befindliche neue Panel hat es mir angetan und ist hier zu finden http://www.flightmedia.de/Planung/planung.html Positiv sehe ich dabei, das nun alles per Maus bedienbar werden soll und man sich nicht mehr alle Tastenfunktionen merken muß, die mich in letzter Zeit doch etwas ins Schleudern gebracht haben, wenn man auch andere Sims benutzt bzw. benutzt hat happy landings Herbert

06.02.2001, 04:00	#2
Rainer Bopf Newbie Registriert seit: 07.12.2000 Beiträge: 6	Hallo Herbert (und andere interessierte Simmer), danke für die Ermutigung bezüglich des neuen Cockpits und der Maus-Eingabe. Die Software ist fertig und funktioniert mit beiden A320 Versionen 2 EUR und USA WEST (und allen zukünftigen Version 2-Szenarien). Ich werde das Update zum kostenlosen Download bereitstellen. Wo, wird in meiner Homepage www.flightmedia.de stehen. Ich werde es auch FlightXPress anbieten. Ich will es nicht kommerziell verwerten, weil es so, wie es gestaltet ist, es zwar ein schöneres Ambiente und ein besseres Handling bietet, aber vom A320-Cockpit abweicht, und jeder selbst entscheiden muss, ob er es nutzen will oder nicht. Eine engere Anlehnung an das Original wäre nur mit eingelagerten (POP-UP-) Displays möglich, die ich absolut nicht mag. M.E. hat ein Pilot alles von Belang immer im Blickfeld zu haben, ohne andere Displays bemühen zu müssen. Deshalb gibt es auch das nicht-A320-konforme Multifuction-Display links, das ein Umschalten auf die Mittelkonsole ersetzt. Die Anregung für die Maus-Eingabe habe ich übrigens aus diesem Forum bekommen. Ich dachte immer, meine Keyboard-Nutzung sei perfekt ;-) Ich bin also für konstruktive Anregungen durch alle Simmer offen. Mit besten Fliegergrüßen Rainer Bopf

06.02.2001, 16:51	#3
Herbert Ziel Elite Registriert seit: 17.03.2000 Alter: 81 Beiträge: 1.167	Hallo Rainer, danke für die Überraschung, daß das Panel bereits fertig ist und besonders erfreulich aber auch, das es als kostenloses Update geben wird Zur Benutzung per Tastatur war es damals in der DOS-Version gut und dann kam noch der Joystick dazu und alles beide paßte vor einem auf den Schreibtisch und noch 'Wordstar' gewohnt, war das alles kein Problem Nun aber, jedenfalls noch bei mir, wird die Tastatur durch das Steuerhorn und links der Throttel, nach hinten verschoben und es bedarf für die Benutzung der Tastatur einiger Verrenkungen, überhaupt, wenn es mehrere Tastenkombinationen erfordert, um einen Befehl oder etwas zum ein- bzw. verstellen erforderlich macht, weshalb ich bei anderen Sims diese teilweise schon aufs Steuerhorn bzw. Throttle Pro, verlegt habe, die ich öfter brauche. Den FFB Pro benutze ich nicht, weil leider meine Pedalen damit nicht zusammen arbeiten oder ich müßte mir andere besorgen, aber der Platz reicht dann wohl nicht Wenn nun noch die Frequenz-Eingabe bzw. Änderung mit der Maus möglich wäre, braucht es meiner Meinung nach kein weiteres Menu, denn ich habe lieber alles so im Blickfeld, wie es bisher war und nicht, was mich manchmal in anderen Sims nervte, wenn ich es erst suchen mußte oder mir die Sicht versperrte Jetzt natürlich schon eine Aussage zu machen, was einem besser gefällt, fällt schwer, aber die weiteren erkennbaren Funktionen reizen schon, es erst mal vor sich zu haben und ev. auch für manchen der Anreiz auf die neue 2er Version umzusteigen, vorausgesetzt, man bekommt es leichter, als nur durch bestellen Das aber geht schon wieder in den Vertrieb und ist wohl ein anderes Thema Mhm, eigentlich müßte ich es mal probieren, per Tastatur und nur einer Hand zu fliegen, damit ich endlich mehr als zum Thema Panel hier schreiben kann, sonst fehlt mir ja auch der direkte Vergleich. Auf gehts in das A320 Cockpit und probieren geht über studieren happy landings Herbert

08.02.2001, 03:38	#4
Herbert Ziel Elite Registriert seit: 17.03.2000 Alter: 81 Beiträge: 1.167	Wow! Immer für eine Überraschung und nicht nur Nostalgie ist diese Seite http://www.flightmedia.de/Historie/historie.html gut Und dabei wollte ich nur nachsehen, ob es bereits das neue Panel zum laden gibt cu Herbert

09.02.2001, 12:48	#5
Matz Jr. Member Registriert seit: 31.05.2000 Alter: 50 Beiträge: 53	Hallo Herbert, Hallo Rainer Nach langer Abwesenheit (Sim-Abstinenz), sehe ich hier rein - und siehe voller Freude : Hier tut sich was!!! Leider fand ich den A320 II noch nicht in den Schweizer Regalen - aber den krieg ich schon noch!! Endlich Mausunterstützung! Klar, es gibt wichtigere Dinge, aber niemand ist böse, wenn man sie hat falls man sie braucht. Hoffentlich gehts weiterhin aufwärts mit dem A320!! Also in letzter Zeit hat sich extrem viel getan. Gratulation Rainer - und vielen Dank Herbert - für deine Berichterstattung!! Wir bleiben dran - O.K??

09.02.2001, 16:04	#6
Herbert Ziel Elite Registriert seit: 17.03.2000 Alter: 81 Beiträge: 1.167	Hallo Matz, war ja eine freudige Überraschung, das ich hier nicht nur allein fliege Dann wird es wohl Zeit, das ich mich mal Richtung Schweiz bewege und mir dort die Flugplätze "Zürich und Genf" ansehe, wobei ich letzteres gerade für den FS2000 bekomme habe, aber der ist im Moment out Vielleicht fallen uns ja noch ein paar Anregungen ein, die man noch in den A320 Simulator einbringen könnte, wenn sie so umgesetzt werden, wie mit der "Maus-Eingabe" Aber ich glaube, ganz unverschämt dürfen wir nicht werden, denn es hat sich ja wirklich schon einiges getan und die Spannung steigt von (Flug)Stunde zu (Flug)Stunde Genug geplaudert, ich muß wieder ins Cockpit happy landings Herbert

10.02.2001, 12:46	#7
Ray Senior Member Registriert seit: 17.05.2000 Alter: 50 Beiträge: 138	Mensch was freue ich mich über die A320 News! Bald ein schönes neues Cockpit, die USA Ost Scenerie und vielleicht sogar irgendwann mal Direct 3D Unterstützung (damit es ein bißchen besser läuft und schöner aussieht...). Ich freue mich, viele tolle (A320)Flüge, bis demnächst, RAY

10.02.2001, 14:20	#8
Ray Senior Member Registriert seit: 17.05.2000 Alter: 50 Beiträge: 138	Hi Leute! Nochmal 'ne Frage bezüglich der Anflugkarten... Wenn ich einen DUTY Flug durchführen will, und im Flugplanungsrogramm meinen Ziel -bzw. Ausweichflughafen erfahren habe, wie kann ich dann Einblick in die Anflugkarten erhalten. Von dem Flugplanungsprogramm geht es ja direkt zur Simulation bei einem DUTY Flug. Und bevor ich in die Flugplanung gehe, weiß ich ja noch ger nicht wo es hingehen soll... Kann man also irgendwie von der Flugplanung oder der Simulation zu den Anflugkarten wechseln. Auf einen Ausdruck von über 100 Karten habe ich nämlich keine lust... Vielen dank im Voraus, RAY

11.02.2001, 23:40	#9
Herbert Ziel Elite Registriert seit: 17.03.2000 Alter: 81 Beiträge: 1.167	Hallo Ray, es sind doch die Charts dabei oder meinst Du die A320 USA WEST? Dann wäre das eine gute Frage wohl an den Autor Rainer Bopf, denn ich war bisher nur in Europa unterwegs. Gruß Herbert [Dieser Beitrag wurde von Herbert Ziel am 12. Februar 2001 editiert.]

12.02.2001, 06:09	#10
Rainer Bopf Newbie Registriert seit: 07.12.2000 Beiträge: 6	Hallo Ray, leider sind bei der USA-WEST Ausgabe des "A320 Version 2" keine JEPPESEN-Karten dabei. Aber alle Fluplatzkarten mit den nötigen Infos (IFR-Freq., Elev.)sind als Graphikdateien auf der CD-ROM in verschiedenen Formaten enthalten und können im Rahmenprogramm angeschaut und gedruckt werden. Das geht auch "offline" mit jedem anderen Graphikprogramm (z.B. PAINT). Mein Rat: Wer sich nicht alle Karten auf einmal ausdrucken will, sollte sich zumindest zwei Lieblingsplätze in jeder Gegend ausdrucken. Die Plätze müssen untereinander mit dem Reservesprit erreichbar sein (30 Minuten Strecke und 10 Minuten Approach) Da man beim Duty-Flug ja Ziel- und Ausweichplatz selbst wählen kann, muss man dann halt diese Plätze wählen, von denen man die Karten gedruckt hat. Alle Karten müsstest Du ja nur haben, wenn ich demnächst so bösartig wäre, dass ich Zwischenfälle (Bombendrohung oder so was ähnliches) nach dem Start bei schlechtem Wetter einbauen würde, die zur Umkehr zwingen würden. Aber das bin ich ja nicht Happy crashes for you all Rainer Bopf [Dieser Beitrag wurde von Rainer Bopf am 12. Februar 2001 editiert.]

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