James Bond Flieger aus GOLDFINGER

Rückwärtsflieger · 08.02.2003, 12:55

Hallo FluSi Fans.

Gestern abend lief mal wieder 007 GOLDFINGER. - Ohja, es gibt tolle und spannende Filme ohne Großaufnahme der wirkung einschlagender Projektile. -

Aber meine Frage : Der Bösewicht und James Bond fliegen von England nach Genf. Auf dem Airport sieht man auch das Fluggerät.

Eine Viermotorige Propellermaschine mit großer Bugklappe. Der Rumpf schaut fast aus wie eine 747, also mit ausgeprägtem Buckel im vorderen Teil.

Weiß jemand welcher Flugzeugtype das ist und ob es ihn irgendwo für den FS gibt ?

Euch allen ein schönes WE,

Gruß Rückwärtsflieger

Air Michi · 08.02.2003, 13:10

Hi Rückwärtsflieger!

Dies ist eine Aviation Traders ATL-98 Carvair. Im Prinzip nichts anderes als eine umgebaute DC 4. Erstflug war am 21.6.1961 und 21 DC 4 wurden zur Carvair umgebaut. Das Leitwerk wurde von der DC 7 übernommen (aus Stabilitätsgründen). Ob es die Carvair auch für den FS gibt, weiß ich nicht!
Grüße Michi

Rückwärtsflieger · 08.02.2003, 22:56

Danke für die Auskunft, AirMichi.

Dann werde ich mich mal auf die Suche machen

Gruß, Rückwärtsflieger

08.02.2003, 12:55	#1
Rückwärtsflieger Veteran Registriert seit: 26.03.2002 Beiträge: 466	James Bond Flieger aus GOLDFINGER Hallo FluSi Fans. Gestern abend lief mal wieder 007 GOLDFINGER. - Ohja, es gibt tolle und spannende Filme ohne Großaufnahme der wirkung einschlagender Projektile. - Aber meine Frage : Der Bösewicht und James Bond fliegen von England nach Genf. Auf dem Airport sieht man auch das Fluggerät. Eine Viermotorige Propellermaschine mit großer Bugklappe. Der Rumpf schaut fast aus wie eine 747, also mit ausgeprägtem Buckel im vorderen Teil. Weiß jemand welcher Flugzeugtype das ist und ob es ihn irgendwo für den FS gibt ? Euch allen ein schönes WE, Gruß Rückwärtsflieger

08.02.2003, 13:10	#2
Air Michi Inventar Registriert seit: 06.08.2000 Alter: 61 Beiträge: 5.640	Hi Rückwärtsflieger! Dies ist eine Aviation Traders ATL-98 Carvair. Im Prinzip nichts anderes als eine umgebaute DC 4. Erstflug war am 21.6.1961 und 21 DC 4 wurden zur Carvair umgebaut. Das Leitwerk wurde von der DC 7 übernommen (aus Stabilitätsgründen). Ob es die Carvair auch für den FS gibt, weiß ich nicht! Grüße Michi ____________________________________ Immer nur am Flusieren Bei IVAO: DLH626 g, EDDK_TWR, der 3 nm-C3-Radarvectorengeber in Kölle German Online Day jeden Dienstag Mittwochs: Du bist Kumi

08.02.2003, 22:56	#3
Rückwärtsflieger Veteran Registriert seit: 26.03.2002 Beiträge: 466	Danke für die Auskunft, AirMichi. Dann werde ich mich mal auf die Suche machen Gruß, Rückwärtsflieger

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