![]() |
![]() |
|
|
|
#1 |
|
Veteran
![]() Registriert seit: 11.02.2002
Alter: 40
Beiträge: 439
|
Hi,
Was bisher immer funktioniert hat, tut's auf einmal nicht mehr! Wenn ich den unter Flight Planner festgelegten GPS Kurs abfliegen will, (VFR, Direct GPS)weicht der Flieger immer vom Kurs ab (Senneca, Archer, DF Cessna...egal) Hatte den Effekt schon einmal. Nach Neuinstallation des Flusis, vor ca. 2 Mon. hats, wieder Problemlos funktioniert!! Habe ich vielleicht etwas verbogen ohne was zu merken?? Kann mir hier jemand einen Tipp geben was ich falsch mache? Möchte nicht schon wieder neu installieren Gruss Andy |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Inventar
![]() |
Schalter Autopilot von NAV auf GPS umstellen vergessen ?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Veteran
![]() Registriert seit: 11.02.2002
Alter: 40
Beiträge: 439
|
Nein Michael. Der Schalter zeigt auf GPS - Mode.
Wenn ich einen Kurs abfliege der im FMC od mit FSNav er- stellt wurde tritt das Phänomen nicht auf. Nochmals. Wenn ich den Runway verlasse und kurz darauf GPS aktiviere, schwenkt der Flieger brav in die richtige Richtung um danach langsam nach links vom GPS Kurs abzu- trifften. Scheinbar bin bisher nur ich auf das vermeintliche Problem gestossen, wie es aussieht. Vielleicht habe ich doch nur irgendwas, irgendwann verstellt, ohne es zu bemerken? Das heisst Neuinst.! Danach funzt das Ganze wieder. Zumindest für einige Zeit. Gruss Andy |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Newbie
![]() Registriert seit: 15.07.2003
Alter: 47
Beiträge: 3
|
Hast du dein GPS Problem lösen können, außer mit Neuinstallation? Ich hab das selbe Problem!
____________________________________
I amar prestar aen! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Master
![]() Registriert seit: 09.04.2001
Alter: 52
Beiträge: 741
|
Habt ihr die Kurskreiseldrift aktiviert? Wenn ja müßt ihr euren Kompass (unrealistisch oft) nachjustieren (Taste weiß ich nicht mehr, ich habe es relativ schnell deaktiviert).
Nur so eine Idee.... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Elite
![]() |
Die Taste war glaube ich "D"...
____________________________________
Gruß, Johannes Online als PTI278 unterwegs sowie neuerdings häufig unter 5000ft im Busch
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Newbie
![]() Registriert seit: 15.07.2003
Alter: 47
Beiträge: 3
|
Ja, du hattest recht! Der Kurskreiseldrift war es. Den gibts beim Parageliten nicht, deshalb konnte ich damit nichts anfangen.
![]()
____________________________________
I amar prestar aen! |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Inventar
![]() |
Ja, man fragt sich mitunter: was hat sich MS mit den Schiebereglern für Realismus gedacht
Man glaubt 100% sind wirklich wie in der Realität, aber denkste. Anbei ein Gruß (unbekannterweise) an den Paraglider von einem Paraglider |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Newbie
![]() Registriert seit: 15.07.2003
Alter: 47
Beiträge: 3
|
Danke schön. Sei ebenfalls gegrüßt!
Derzeit bin ich leider außer Gefecht, weil mir die Bodentermik einen Klapper beschert hat und zwar in Bodennähe (ca 3 Meter) Jetzt hab ich ein Fußgelenk, in dem quasi sämtliche Bänder gezerrt sind. Das war jetzt wohl offtopic....
____________________________________
I amar prestar aen! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Inventar
![]() |
Schieb den Realismusregler doch etwas nach Links
Mal schauen werde nächste Woche Austria Professional und Meshdaten mal auf deren Umsetzung überprüfen (vielleicht auch Dolomiten-alles ist noch offen). |
|
|
|
![]() |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|