GPS

[Tu-134]

Hallo!
Ich wollte die ganze Zeit wissen: gibt es in realen Jets z.B.737 so einen GPS wie im FS2002?

Danke!

[Huss]

Original geschrieben von Simmer_5
Hallo!
Ich wollte die ganze Zeit wissen: gibt es in realen Jets z.B.737 so einen GPS wie im FS2002?

Mir hat das GPS (Die Anzeige dazu - denn GPS haben die natürlich schon ;-) ) im Flusi auch sehr geholfen und ich mußte mich erst daran gewöhnen mit den anderen Hilfsmittel, die einem ein wirklichkeitnäherer Flieger bietet auszukommen.

Hat man sich erste einmal daran gewöhnt an die Anzeigen die eine DF737 oder RL737 bieten, dann reichen die Anzeigen vollkommem aus. So fliege ich sie ohne Probleme auch im Flusi.

Nehme ich mir im Flusi einen GA Flieger und fliege so ohne Flugvorbereitungen und Flugplan einfach so drauf los, hilft mir die GPS Anzeige im Flusi schon sehr. (Ist aber so wie "schummeln" ;-) )


Bei der DF737 und ihrem 1:1 Modell sieht das so aus:

Hier sieht man auch schön die weitere Strecke, die Flughäfen und VOR's etc:

http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=7637

Landeanflug (Fluglotse hat geschlafen.... daher so weit "überschossen" ):

http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=7639

in >>95% fliegen/starten/landen die auch nur mit diser Displayansicht.

[Tu-134]

Basiert sich dieser Display auf Daten von GPS? Und wenn es keinen solchen Display gibt?

[Huss]

Original geschrieben von Simmer_5
Basiert sich dieser Display auf Daten von GPS? Und wenn es keinen solchen Display gibt?

Ein Flugzeug hat einiges eingebaut damit es die Postion weiß.
Z.b. aus der Postion der Navigationssender, dem Trägheitsnavigationssystem und eben den GPS Empfängern.

Dazu ist eine Datenbank mit den Flughäfen und den Frequenzen der Sender etc.

Anbei ein Bild:

Das Dreieck ist der Flieger (die Spitze die Position) die Sterne davor und dahinter sind die Postitionen, die die GPS Empfänger glauben *g*.

Wenn das alles ausfällt - (obwohl die Systemm mehrfach unabhängig sind und daher wohl sehr sehr selten...)

Dann wird man im schlimmsten Fall nach Heading vom Lotsen fliegen und den nächsten Flughafen ansteuern - wer weiß was das sonst noch alles auf einem zukommt.....