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| Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits |
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#11 |
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Registriert seit: 19.11.2002
Beiträge: 2.667
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Auf Höhe Dresden den Descent gestartet. Dann kurz vor Berlin in 2400 ft nur noch in der Suppe gehangen. Die einzige Sicht war die nach unten. Und kurz vor Schönefeld wäre der Flug fast zu Ende gewesen, da die Aeroflot aus Moskau im Final unbedingt meinen Flugweg kreuzen musste. Aber wenigstens der Lotse hat aufgepasst.
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#12 |
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Registriert seit: 19.11.2002
Beiträge: 2.667
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Nachdem der Schweiss abgewischt war doch noch die richtigen Vektoren für den ILS Anflug auf die 26R in EDDT bekommen. Der AP hat brav den GS intercepted und ist wie verlangt in den Sinkflug gegangen. Und 150m über Grund war auch endlich wieder was aus der Frontscheibe zu sehen. Und dann butterweich, wenn auch nicht auf der Centerline aufgesetzt. Und ActiveSky wollte schon die nächste Gemeinheit laden...
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#13 |
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Registriert seit: 19.11.2002
Beiträge: 2.667
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Also Fliegen im Sommer macht mehr Spaß, oder? Da sieht man wenigstens wo's hingeht. Aber deswegen lernt man ja das ILS zu bedienen.
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#14 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 05.05.2002
Beiträge: 2.000
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Ist zwar nicht über den Wolken
aber so ne Maschine hat man noch nicht gesehen
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- Bin wieder hier, in meinem Revier... und natürlich in meinem Eulennest -
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#15 |
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Registriert seit: 19.11.2002
Beiträge: 2.667
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Solange Quack nicht fliegt.... ![]() |
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#16 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 24.08.2002
Alter: 64
Beiträge: 2.582
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Auch nicht über den Wolken,sondern mitten drin.400 Meter Sicht.
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Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy |
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#17 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 24.08.2002
Alter: 64
Beiträge: 2.582
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Das erste Licht am Tunnelende.
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#18 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 24.08.2002
Alter: 64
Beiträge: 2.582
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Alles überstanden.
Wenn der APR Modus besser funzen würde,wär mir wohler dabei ![]()
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#19 |
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Registriert seit: 19.11.2002
Beiträge: 2.667
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Hi Rainer das erinnert mich doch an was. Heute morgen im Anflug auf Hamburg. Ging auch glatt. Hatte aber etwas bessere Sicht.
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#20 |
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Senior Member
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Take off auf Kennedy Int.
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