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#1 |
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Master
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Alter: 76
Beiträge: 721
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Weiß jemand, was "Balked Landing" bedeutet? Steht öfters in Checklisten, z. B. Normal Landing, Short Field Landing, Balked Landing.
Danke Horst |
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#2 |
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Inventar
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Scheint etwas wie ein Durchstarten zu sein.
http://www.alpa.org/internet/projects/lahso/dolan1.htmhttp://www.alpa.org/internet/projects/lahso/dolan1.htm |
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#3 |
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Hero
![]() Registriert seit: 11.12.2001
Alter: 55
Beiträge: 902
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Balked Landing bedeutet, dass du wie ein Holzbalken auf die Landebahn knallst...
ok,ok, das war nicht wirklich produktiv... Rein aus meinem vorhandenen Englischvokabular würde ich sagen, es ist damit eine verhinderte Landung gemeint (deren Folge wäre dann der G/A). |
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#4 |
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Master
![]() Registriert seit: 19.01.2000
Alter: 76
Beiträge: 721
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Ja, nach meinen eigenen Übersetzungsversuchen scheint es auch so eine Art "Missed Aproach" zu sein, aber dieser spezielle Begriff "Balked Landing" kommt so häufig vor, dass es wohl doch irgend was Spezielles sein muss. Und ich will das jetzt wissen...
Horst |
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#5 |
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Inventar
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Nun normalerweise wird im Bereich der Touchdownzone gelandet (glaub das wären 1000ft hinter dem RWY-Beginn).
Bei einer Landung auf dem "alten" Funchal keine Chance zum stehen zu kommen. Daher genau auf der Schwelle aufsetzen, sprich englisch -balked- |
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#6 |
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Master
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Beiträge: 543
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Horst,
Im englischsprachigen Handbuch der Cessna 172Q z.B. gibt es unter LANDING drei Prozeduren Normal Landing Shortfield Landing und Balked Landing Hierbei 1. Throttle- FULL OPEN 2.Carburetor Heat - COLD 3.Wing Flaps - RETRACT TO 20 deg(imediately) .... Ganz klar ...... Durchstarten Zur Kontrolle Im deutschen Handbuch einer Reims/Cessna F172N steht in gleicher Aufmachung und Reihenfolge LANDUNG Normale Landung Kurzlandung Durchstarten Hierbei 1. Gasbedienknopf-Vollgas 2.Vergaservorwämung - kalt 3. Flügelklappen 20 grad (gleich nach dem Vollgasgeben .... Im Wörterbuch Langenscheidts ist zu finden: balk als Verb: 11.(ver)hindern, vereiteln 12. ausweichen umgehen Gruß Carl
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**~ In Memoriam Ron ~** |
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#7 |
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Inventar
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hmm werd doch da nicht was verwechseln? na ich schau mal nach...
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#8 |
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Master
![]() Registriert seit: 03.12.2001
Beiträge: 543
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in http://www.aerowings.org/aircraftpoh.htm
Checklist 1973 Cessna 177RG 'Cardinal' BALKED LANDING (GO-AROUND) ---------------------------------------------------------------- Im Buch Better Takeoffs and Landings von Michael C. Love (TAB, Blue Ridge Summit 1995) p 187 gibt es ein Kapitel Landing Abort (Go-Around) ----------------------------------------------------- In FAR Part 23 http://www.rvproject.com/fars.jsp?part=23 gibt es : Sec. 23.77 Balked Landing --------------------------------------------------------------- Im Handbuch P-51 Mustang(USA, 1944) gibt es unter Landing eine Go-Around Procedure ------------------------------------------------------------------- Im Handbuch Hawker Typhoon( England, 2ter W-Krieg) heißt es nur Mislanding ----------------------------------------------------------- Im Hanbuch Hunting Percival President (ca. 1960. England) gibt es eine Baulked Landing Procedure The aircraft will go round [!] from a baulked landing using maximum continuous power.. ------------------------------------------------------------- Im Handbuch Super Constellation 1049 (1953): Go around Procedure...apply power etc... ----------------------------------------------------------- Im Handbuch Boeing 757/767 (nicht komplette) finde ich nur den Ausdruck Go-around ------------------------------------------------------------------ Carl - going around
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**~ In Memoriam Ron ~** |
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#9 |
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Master
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Beiträge: 543
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Washington National Airport Prohibited Area (P56)
Avoidance Procedures http://www.faa.gov/ats/dca/dcaweb/p56.htm In the event of a missed approach or balked landing, a turn must be executed in sufficient time to REMAIN CLEAR OF P-56. ----------------------------------------------------------------- In Blue Sky- Site for Private Pilot http://www.yozawa.com/flight/lessons/approach.html Kapitel Balked Landing (GO-AROUND) The reasons why one might execute a balked landing are too numerous to list herein. Suffice it to say that the pilot needs to be CONSTANTLY AWARE OF THE FLIGHT ENVIRONMENT AND SITUATION, and be COMPETENT IN, AND MENTALLY READY FOR, THE TRANSITION FROM THE APPROACH MODE TO THE CLIMB MODE whenever such conditions warrant. ....... We usually visualize a balked landing occurring during the last portion of the final approach. In the real world, however, most balked landings are begun well before the airplane crosses the threshold of the runway. Many are initiated while on the downwind or base legs of the traffic pattern. Our mental preparation for this maneuver will start with being aware of whether or not we will need to add power during our balked landing. Gruß Carl
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#10 |
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Hero
![]() Registriert seit: 11.12.2001
Alter: 55
Beiträge: 902
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Wo sind unsere Realo-Piloten, damit sie uns laienhaftes Fußvolk endlich darüber aufklären, ob das denn jetzt eine Landung ist, oder nur der Versuch einer solchen oder ob es das laut Carl Josefs Recherchen 78. Synonym für einen Go Arround ist.
Noch werden Wetten auf die richtige Antwort angenommen...ich bleib bei meinem ersten Tip der abgebrochenen Landung und setze ein virtuelles ![]() |
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