Schubleistung im PSS

flight2000 · 30.07.2002, 11:39

Liebe FS-Kollegen,
ich habe vor ca. 3 wochen in diesem Forum ein
ähnliches Problem gepostet.
Und zwar beschleunigen meine A3xx sehr langsam,
ich habe dann mal die Aircraft.cfg eines anderen A320 Fliegers genommen und da wurde es ein bisschen besser, aber es ist meiner Ansicht nach immer noch zu langsam, besonders im vergleich zu anderen Fliegern, und mit einem A321 ist ein Star z. B. in innsbruck unmöglich.
ich sehe aber auf Screenshots dass andere PSS flieger viel besser beschleunigen. Woran liegt das?
Zudem möchte ich fragen ob es an der air. Datei
liegen könnte, falls ja, könnte mir mal jemand seine schicken.

pchaieb@hotmail.com

ich habe es einmal neu installiert, hat aber nicht gebracht.

Gruss Patrick

Frank Schauf · 30.07.2002, 11:56

Hallo Patrick,

werfe mal einen Blick in dein Postfach.

flight2000 · 30.07.2002, 14:03

hallo frank,
merci für deine Post, da ich momentan am arbeiten bin, kann ich es leider erst heute abend oder morgen testen, werde dir aber auf jeden fall bescheid geben.

gruss Patrick

flight2000 · 03.08.2002, 13:22

Bin leider erst jetzt dazugekommen es zu testen und muss leider berichten dass es wieder nicht klappt, immer noch dasselbe Problem, langsames beschleunigen und dann Strömungsabriss........

CarstenB · 03.08.2002, 14:09

Hallo Patrick,

der Grill glüht, deshalb nur ein paar Stichworte:

einen Strömungsabriß erhälst Du managed in der Startphase nur wenn irgendeine Angabe in der MCDU ode FCU falsch / nicht vorhanden ist (z.B. Höheneinstelleung der FCU)

bei kurzen Bahnen und oder schwerem Flieger macht ein Start mit verringerter Triebwerksleistung keinen Sinn, gehe mit der Autothrottle bis TO/GA, also 3x "+" drücken und nicht mit "Flex" (2x "+") starten.

flight2000 · 03.08.2002, 17:04

Was meinst du genau mit höheneingabe im FCU??

FreeForFlight · 03.08.2002, 17:24

Ich schätze, er meint damit, ob du die Höhe managed von der MCDU laufen lässt. Wenn du nämlich nach dem Start manuell eine Steigrate von xxxx Fuß nimmst, kann es sein, dass das etwas zu steil ist. Daher nach dem Takeoff auf den ALT Knopf drücken (die Höhe sollte entweder auf dem Final Flightlevel oder der vom Controller zugewiesenen Höhe eingestellt sein). Somit erscheint neben der "Digitalanzeige" ein Punkt. Damit wird der Steigflug automatisch geregelt. Beim Speed musst du nur aufs Knöpfchen drücken, die Zahlen verschwinden und --- erscheint. Fertig.

flight2000 · 08.08.2002, 10:27

wollte mich nur herzlichst bedanken und berichten, dass es nun mit dem A321 super klappt.

Gruss Patrick

30.07.2002, 11:39	#1
flight2000 Elite Registriert seit: 04.11.2001 Alter: 41 Beiträge: 1.226	Schubleistung im PSS Liebe FS-Kollegen, ich habe vor ca. 3 wochen in diesem Forum ein ähnliches Problem gepostet. Und zwar beschleunigen meine A3xx sehr langsam, ich habe dann mal die Aircraft.cfg eines anderen A320 Fliegers genommen und da wurde es ein bisschen besser, aber es ist meiner Ansicht nach immer noch zu langsam, besonders im vergleich zu anderen Fliegern, und mit einem A321 ist ein Star z. B. in innsbruck unmöglich. ich sehe aber auf Screenshots dass andere PSS flieger viel besser beschleunigen. Woran liegt das? Zudem möchte ich fragen ob es an der air. Datei liegen könnte, falls ja, könnte mir mal jemand seine schicken. pchaieb@hotmail.com ich habe es einmal neu installiert, hat aber nicht gebracht. Gruss Patrick

30.07.2002, 11:56	#2
Frank Schauf Veteran Registriert seit: 16.01.2001 Beiträge: 422	Hallo Patrick, werfe mal einen Blick in dein Postfach. ____________________________________ Gruss Frank Meine Homepage Meine Bilder bei a.net Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

30.07.2002, 14:03	#3
flight2000 Elite Registriert seit: 04.11.2001 Alter: 41 Beiträge: 1.226	@Frank hallo frank, merci für deine Post, da ich momentan am arbeiten bin, kann ich es leider erst heute abend oder morgen testen, werde dir aber auf jeden fall bescheid geben. gruss Patrick

03.08.2002, 13:22	#4
flight2000 Elite Registriert seit: 04.11.2001 Alter: 41 Beiträge: 1.226	:-( Bin leider erst jetzt dazugekommen es zu testen und muss leider berichten dass es wieder nicht klappt, immer noch dasselbe Problem, langsames beschleunigen und dann Strömungsabriss........

03.08.2002, 14:09	#5
CarstenB Inventar Registriert seit: 02.01.2002 Beiträge: 2.979	Hallo Patrick, der Grill glüht, deshalb nur ein paar Stichworte: einen Strömungsabriß erhälst Du managed in der Startphase nur wenn irgendeine Angabe in der MCDU ode FCU falsch / nicht vorhanden ist (z.B. Höheneinstelleung der FCU) bei kurzen Bahnen und oder schwerem Flieger macht ein Start mit verringerter Triebwerksleistung keinen Sinn, gehe mit der Autothrottle bis TO/GA, also 3x "+" drücken und nicht mit "Flex" (2x "+") starten. ____________________________________ Tschüß Carsten _____________________________________ [url=www.charliebravo.de]Charliebravo.de - Flugzeugbilder und mehr[/url

03.08.2002, 17:04	#6
flight2000 Elite Registriert seit: 04.11.2001 Alter: 41 Beiträge: 1.226	@Carsten Was meinst du genau mit höheneingabe im FCU??

03.08.2002, 17:24	#7
FreeForFlight Hero Registriert seit: 11.09.2001 Alter: 39 Beiträge: 913	Ich schätze, er meint damit, ob du die Höhe managed von der MCDU laufen lässt. Wenn du nämlich nach dem Start manuell eine Steigrate von xxxx Fuß nimmst, kann es sein, dass das etwas zu steil ist. Daher nach dem Takeoff auf den ALT Knopf drücken (die Höhe sollte entweder auf dem Final Flightlevel oder der vom Controller zugewiesenen Höhe eingestellt sein). Somit erscheint neben der "Digitalanzeige" ein Punkt. Damit wird der Steigflug automatisch geregelt. Beim Speed musst du nur aufs Knöpfchen drücken, die Zahlen verschwinden und --- erscheint. Fertig. ____________________________________ Toni Pepperl \| FTI101 \| Call Frogline FlyFTI virtual -->> rest in peace Dieser Post wird freundlichst präsentiert von: monatealter Wurst - Die Wurst mit Erfahrung

08.08.2002, 10:27	#8
flight2000 Elite Registriert seit: 04.11.2001 Alter: 41 Beiträge: 1.226	geklappt wollte mich nur herzlichst bedanken und berichten, dass es nun mit dem A321 super klappt. Gruss Patrick

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