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Alt 11.07.2002, 18:05   #1
First Fighter
Newbie
 
Registriert seit: 09.07.2002
Alter: 38
Beiträge: 9


Standard Ganz spezielle Fragen

1.) Gibt es einen Kollisions Warner im FS2002?
2.) Wie kann ich einstellen zu welchem Flughafen ich fliegen will( ich bin von Frankfurt gestartet, bin höhe Osnabrück, und will in Bremen landen)?
3) Gibt es eine Zielführung( so wie bei grossen Flughäfen die LILA Striche auf dem Boden,die einem zur Rollbahn führen) auch in der Luft(für Flughäfen)?
4)Was ist ILS und VOR Zielführung?

Danke schonmal im Vorraus.
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Alt 11.07.2002, 18:31   #2
First Fighter
Newbie
 
Registriert seit: 09.07.2002
Alter: 38
Beiträge: 9


Standard

Noch 3(bzw.4) Fragen: Wie bzw. wann kann ich die Türen an meinem Flugzeug öffnen?
Im 95 und 98 gabs nen Rückwärtsgang, gibst den im 2002 nicht mehr? Wenn ja wie kann ich rückwärts fahren?
Ich hab gehört man kann auch Shuttleservice und ähnliches auf dem Flughafen sehen, aber auch wenn ich Szeneriedetails auf hoch stelle sehe ich nix, wie bekomme ich es hin, das ich endlich was sehe?
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Alt 11.07.2002, 18:58   #3
CarstenB
Inventar
 
Registriert seit: 02.01.2002
Beiträge: 2.979


Standard

Hallo Namenlos,

'ne Menge Fragen und ich versuche mich kurz zu fassen, um den Rahmen des Forums nicht zu sprengen:

1) Kollisionswarner (TCAS -> Suchfunktion des Forums): Ab Werk nein, jedoch in einigen kommerziellen wie auch Freeware-Panels (z.B. Bill Grabowski, ERJ - 145 bei fsnordic.net)

2) Ich mache mit dem Joystick , ansonsten gibt es einen Flugplaner, damit kannst Du dann die Flugroute erarbeiten lassen, die Du abfliegen kannst, um von a nach b zu kommen (s. Doku + Hilfe Flusi), besser jedoch mit kommerzielen Zusatzprodukten wie z.B. FSnavigator und/oder Flugkarten

3) Ja, schon seit diversen Flusi-Versionen (Menü Luftfahrzeug -> Navigation -> Efis) oder besser gemäß 4.

4) Du peilst mit Deinen Funkempfängern Sender an und navigierts so , Details s. Flugschule MS oder z.B. http://home.eduhi.at/user/schatzl/flight/default.htm

5) Türen öffnen sich mit SHIFT-E

6) Der Umkehrschub ist seit einiger Zeit wesentlich schwächer, deshalb kannst Du jetzt eine Pushback (-> Forumsuche) durch SHIFT-P veranlassen.

7) gibt es nur bei einigen zusätzlichen Scenerien, z.B dem kommerziellen German Airports oder z.B. Freeware bei Oliver Papst (http://flightsimmers.net/airbase/opabst/ )

Carsten
CarstenB ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2002, 21:28   #4
First Fighter
Newbie
 
Registriert seit: 09.07.2002
Alter: 38
Beiträge: 9


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zu 2: Kann ich den auch während des Flugs aufrufen?
zu 3 und 4: ich finds nicht...(wo stehts beim link genau)
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Alt 12.07.2002, 00:24   #5
Belp1
Senior Member
 
Registriert seit: 26.05.2002
Alter: 63
Beiträge: 112


Standard

Hallo

da sind viele Fragen.

Unter www.flugsimulation.ch findest du die Rubrik Cpt. Corner, wo Cpt. Guth dich ausführlich in die Kunst der Fliegerei einführt.

Frage 4:

Hier:

http://www.flugsimulation.ch/cptcorn...and/n%26l1.htm

findest du Angaben über die Navigation.

Frage 2:

Als Hilfsmittel dient mir auch der FS Navigator auf www.fsnavigator.de
Kostet 30 $, aber kann 20 mal gratis getestet werden.

Frage 1:

TCAS habe ich hier gesehen, aber noch nicht getestet.

http://ftp.avsim.com/library/search....cas&CatID=Root

Frage 3:

EFIS funktioniert nur, wenn ein VOR oder ILS aufgeschaltet ist.
Aber nach dem Studium auf Flugsimulation.ch stellt dies jetzt kein Problem mehr dar.
____________________________________
Mit freundlichem Gruss

Roland
Belp1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2002, 01:01   #6
TooLowFlap
Veteran
 
Registriert seit: 18.03.2001
Beiträge: 346


Standard

Zu 1.

Leider gibt es meines Wissens kein funktionstüchtiges TCAS im Bereich der Flugsimulationen, mit Ausnahme von PS1.3 und AS2 (wobei der so seine Schwierigkeiten hat)!

Allein eine visuelle Darstellung der Intruder ist im FS bislang möglich.

TLF
TooLowFlap ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2002, 14:03   #7
D-IJBA
Veteran
 
Registriert seit: 18.03.2002
Alter: 55
Beiträge: 432


Standard

Noch was zu 1: Wenn Du Dir die Cessna 421 bei Flight-1 runterlädst, kriegst Du ein Garmin GNS530 mit dazu, in dem ein TCAS mit wirklich guter Funktion enthalten ist. Das GNS530 kannst Du Dir dann mit dem FS-Panel-Designer in jedes beliebige Flugzeug einbauen.

Die Cessna 421 lohnt sich aber auch so, nicht ur wegen des GNS530!


Jörg
____________________________________
DER JÖRCH

Radar: \"D-IJBA, turn right and report heading!\"
Pilot: \"D-IJBA, Wilco, tree-four-one, tree-four-tree, tree-four-four...\"
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