@BodoM/texturen bei der 767V3

Ansgar · 13.04.2002, 01:27

Hallo Bodo Du hast doch an der/den beiden Condor 767V3 maßgeblich mitgewirkt, oder?
Ist dir schon aufgefallen, das die Lichtreflexionen auf der Tragfläche (Fensterlichter) bei der OC also "Uniform-Echo" (D-ABUE) auf der rechten Tragfläche nicht oben, sondern unter der Tragfläche sitzen. Ist jedenfalls bei mir so!

BodoM · 13.04.2002, 11:53

Hallo Ansgar,

Du hast Recht, war mir bisher nicht aufgefallen. Ich habe jedoch die Nachttexturen der Tragflächen nicht erstellt, diese wurden von Vincent Cho gemacht. Da bei GMAX-Flugzeugen die Nachttexturen nicht von den Tagtexturen abhängig sind, musste ich nichts daran ändern und habe sie so übernommen, wie sie geliefert wurden.

Ich bin gerne bereit eine entsprechende Änderung vorzunehmen und sie zur Verfügung zu stellen.

Ansgar · 13.04.2002, 16:17

wegen mir mußte nicht, daß kann ruhig so bleiben ist doch was Besonderes

EFP002 · 21.04.2002, 23:25

Hi Bodo,

mir ist bei einem Deiner genialen A330er Repaints auch ein Fehler aufgefallen. Und zwar beim A330-200 der LTU, da sind die Winglets bei Deinem Repaint komplett in rot gehalten. Bei dem Original ist dies aber nur auf der äußeren Seite der Fall, die Seite zum Flügelinneren hin ist grau. Ansonsten absolut top Deine Repaints.

Many happy landings

Torsten

13.04.2002, 01:27	#1
Ansgar Master Registriert seit: 16.12.2001 Beiträge: 638	@BodoM/texturen bei der 767V3 Hallo Bodo Du hast doch an der/den beiden Condor 767V3 maßgeblich mitgewirkt, oder? Ist dir schon aufgefallen, das die Lichtreflexionen auf der Tragfläche (Fensterlichter) bei der OC also "Uniform-Echo" (D-ABUE) auf der rechten Tragfläche nicht oben, sondern unter der Tragfläche sitzen. Ist jedenfalls bei mir so! ____________________________________ Gruß Ansgar CFG3430 Schönefeld im Sommer Meine Bilder bei \"MyAviation.net\"

13.04.2002, 11:53	#2
BodoM Veteran Registriert seit: 12.03.2001 Alter: 59 Beiträge: 437	Hallo Ansgar, Du hast Recht, war mir bisher nicht aufgefallen. Ich habe jedoch die Nachttexturen der Tragflächen nicht erstellt, diese wurden von Vincent Cho gemacht. Da bei GMAX-Flugzeugen die Nachttexturen nicht von den Tagtexturen abhängig sind, musste ich nichts daran ändern und habe sie so übernommen, wie sie geliefert wurden. Ich bin gerne bereit eine entsprechende Änderung vorzunehmen und sie zur Verfügung zu stellen. ____________________________________ Bodo Müller Chief Pilot B747-400F VIRTUAL GLOBE CARGO, INC. Virtual Airlines for ATLAS AIR and POLAR AIR MSI K8N SLI-FI AMD Athlon 64 X2 3800+ 2GB Corsair PC3200 GeForce 7900GT 2x SP2504C 250GB S-ATA II

13.04.2002, 16:17	#3
Ansgar Master Registriert seit: 16.12.2001 Beiträge: 638	och dat stört mich nicht wegen mir mußte nicht, daß kann ruhig so bleiben ist doch was Besonderes ____________________________________ Gruß Ansgar CFG3430 Schönefeld im Sommer Meine Bilder bei \"MyAviation.net\"

21.04.2002, 23:25	#4
EFP002 Senior Member Registriert seit: 21.01.2002 Alter: 48 Beiträge: 198	Hi Bodo, mir ist bei einem Deiner genialen A330er Repaints auch ein Fehler aufgefallen. Und zwar beim A330-200 der LTU, da sind die Winglets bei Deinem Repaint komplett in rot gehalten. Bei dem Original ist dies aber nur auf der äußeren Seite der Fall, die Seite zum Flügelinneren hin ist grau. Ansonsten absolut top Deine Repaints. Many happy landings Torsten ____________________________________ Many happy landings Torsten meist unterwegs als LH002 oder CFG002 Immer wieder KuMi!!! Meine Bilder bei Airliners.net Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de Meine Bilder bei Jetphotos.net

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